就是維修保養(yǎng)費太高，配件也太貴

燈不夠亮。

就是看不見車頭，心里有點發(fā)怵，老怕刮了，周圍可都是嶄新的愛麗舍和塞納啊。

關(guān)于近一個月發(fā)生了3次低速轉(zhuǎn)彎時熄火的問題

沒有后排出風(fēng)口

儀表盤我記得以前要是把顯示調(diào)成是瞬間油耗的話，下次插鑰匙接通電源，打著發(fā)動機，顯示屏應(yīng)該顯示的還是瞬間油耗，可是不知道從什么時候開始，熄火前是瞬間油耗，可是下次發(fā)動后，顯示的就是年月日，一定能夠要自己按才顯示瞬間油耗，如果是未發(fā)動前打開收音機，那么發(fā)動后顯示的就是收音機的頻率，有點煩人，不知道是什么問題？

駕駛員座椅掀起功能取消后，要檢查更換電瓶，可要費勁了，提車時，我堅持要檢查電瓶，4s的檢查人員大概費了15分鐘才把座椅掀起來，還要專用工具，要是自己弄，哎。

天線很傻，

當時A柱附近共振的厲害。

自帶的千斤頂用起來真是很累人，要轉(zhuǎn)個半天。放個輪胎也不方便。

我本人非常鄙視國內(nèi)廠商短斤缺兩的短淺行為。

現(xiàn)在剎車有很輕微的異響。尤其是早晨冷車出發(fā)的時候。

神龍的人有沒有沒請進來看看，畢加索2.0(2006全景天窗版)漏水了，不到一年，保修手冊第一頁已經(jīng)寫滿，左窗升降器換了三個，天窗也換了三次，這水都不知道是從那漏出來的！！每個月都要去4s店呆幾天，現(xiàn)在車車到處都是異響，我沒脾氣了，給個說法吧！

喇叭聲音個人不是喜歡，覺得難聽 。

各位同學(xué)，俺07款畢加索，開空調(diào)，空調(diào)壓縮機太響了。不會有什么問題吧？

剛到手的2.0AT，停車時讓LD在外面指揮（自己技術(shù)不過關(guān)啊。。。），這時候LD突然告訴我說是左前輪處有異響，我下車，讓LD坐駕駛席，果然，在P擋和N擋處一切正常，但是切到D擋和R擋時，左前輪處發(fā)動機倉內(nèi)就有異響，聽上去象“滋滋滋”的聲音，由于沒有辦法在正常行進時檢查有沒有這樣的聲音，所以不知道這算不算異響。

隔音中等

這幾天開始吱吱扭扭了，后屁股下面發(fā)出的，想擰麻花似的，

一檔力量不太夠，從車庫陡坡出來，容易熄火

音響一般，低音沒力，滿足不了發(fā)燒友