其實(shí)這組老編號(hào)現(xiàn)身于去年12月底,雖然只隔了一個(gè)月不到,但是去年巴黎車展上的PASSATB7的露面卻未能引起足夠的重視,主要是加長(zhǎng)版的干擾,讓筆者一直猶豫此次邁騰全系申報(bào)的意圖到底是什么。此次申報(bào)可以說(shuō)邁騰全系傾巢而出,旗下所有排量系數(shù)到場(chǎng),1.4TSI、...閱讀全文>>
2011-01-19 09:10:07 騰訊汽車
其實(shí)這組老編號(hào)現(xiàn)身于去年12月底,雖然只隔了一個(gè)月不到,但是去年巴黎車展上的PASSATB7的露面卻未能引起足夠的重視,主要是加長(zhǎng)版的干擾,讓筆者一直猶豫此次邁騰全系申報(bào)的意圖到底是什么。此次申報(bào)可以說(shuō)邁騰全系傾巢而出,旗下所有排量系數(shù)到場(chǎng),1.4TSI、...閱讀全文>>
2011-01-18 05:26:08 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
又到了一年歲末盤點(diǎn)的時(shí)刻,對(duì)于一汽大眾來(lái)說(shuō),2010年,同樣是收獲的一年。從目前掌握的數(shù)據(jù)來(lái)看,一汽大眾雖然讓出了《中國(guó)車企銷量排行榜》頭把交椅的位置,但第三名的實(shí)力依然不可小覷。一汽-大眾的大眾品牌全年累計(jì)銷量超過(guò)61萬(wàn)輛,奧迪品...閱讀全文>>
2011-01-16 05:03:48 網(wǎng)上車市
大家都會(huì)說(shuō)“要買有勁兒的車”,但怎樣才是一臺(tái)有勁兒、給力的車呢?想要有勁的車,就是要求汽車的動(dòng)力性好,通常認(rèn)為汽車的排量越大功率越高,汽車的動(dòng)力性越好,但是汽車的動(dòng)力性并不只是由汽車的功率所決定的,而是由功率、扭矩、升功率、比功率所決定的,那...閱讀全文>>
2011-01-05 05:10:51 網(wǎng)上車市
B級(jí)車一直都是各個(gè)品牌在市場(chǎng)上的拳頭產(chǎn)品,這個(gè)級(jí)別車型的表現(xiàn)可以具有代表性的體現(xiàn)出品牌的整體風(fēng)格和品質(zhì),F(xiàn)在正處于技術(shù)革命的新時(shí)代,對(duì)于B級(jí)車市場(chǎng)的影響力又會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的狀態(tài)呢?網(wǎng)上車市今天為您將時(shí)下主流的5款20萬(wàn)左右B級(jí)車進(jìn)行綜合對(duì)比,從多側(cè)...閱讀全文>>
2010-12-29 05:01:01 網(wǎng)絡(luò)
有消息報(bào)道,按照現(xiàn)在北京市機(jī)動(dòng)車的增加速度,在2015年京城機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)到700萬(wàn)輛,屆時(shí),擁堵-早晚高峰時(shí)速低于15公里的局面帶給廣大司機(jī)朋友們的恐怕就是“走走停!彼碌摹笆炙崮_酸腿抽筋”了吧。在此,我們?yōu)槟榻B5款30萬(wàn)內(nèi)全系帶有電子手剎功能的...閱讀全文>>
2010-12-16 05:39:17 網(wǎng)上車市
在今日中級(jí)車市場(chǎng)越演越烈時(shí),更多的廠商推出新車加入其中,希望能占有一席之地,隨著12月8日東風(fēng)雪鐵龍2011款C5的問(wèn)世,中級(jí)車這一市場(chǎng)在歲末之際重燃了烈火。與此同時(shí),我們特意找出了3款與C5價(jià)位相當(dāng)?shù)耐?jí)車,接下來(lái)我們將對(duì)比參數(shù)與配置來(lái)看看這幾款車各...閱讀全文>>
2010-12-07 05:21:06 網(wǎng)上車市
翻開汽車產(chǎn)業(yè)的歷史,我們會(huì)感受到當(dāng)今的汽車外形靚、配置高、速度快等等,而最重要的是汽車的安全性也隨之到了一定的高度,設(shè)計(jì)師通過(guò)采用更輕的材質(zhì)以及物理反應(yīng)實(shí)驗(yàn),使汽車重量輕同時(shí)還更為安全。下面我們就結(jié)合當(dāng)下最為熱門的5款中級(jí)車,來(lái)看看它們各自在...閱讀全文>>
2010-11-27 05:40:25 太平洋汽車網(wǎng)
小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開始廣泛應(yīng)用,在大家擔(dān)心動(dòng)力是否足夠的時(shí)候,各廠家都在不斷地提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,同時(shí)也在一個(gè)性能參數(shù)上做了很多工作。這個(gè)參數(shù)就是我們現(xiàn)在常說(shuō)的“升功率”。從大眾1.4T,96kw,69千瓦/升,到通用系的發(fā)力:1.6T,135kw,84千瓦/升,其...閱讀全文>>
2010-11-14 05:30:00 搜狐汽車
昨天環(huán)保部公布了第36期國(guó)四新車型環(huán)保目錄申請(qǐng)審核稿,我們也第一時(shí)間進(jìn)行解讀與廣大網(wǎng)友進(jìn)行分享。本期目錄中,出現(xiàn)了不少新車型,比如自主方面又疑似比亞迪I3的新車,還有長(zhǎng)豐CP2自主轎車;合資品牌中則有號(hào)稱新遠(yuǎn)艦的起亞K5,更換新變速箱的大眾邁騰1.8TF...閱讀全文>>
2010-11-13 05:37:56 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
之前我們?yōu)槟榻B了懸掛部分的基本構(gòu)成以及雙叉臂懸掛兩部分,我們也了解到雙叉臂懸掛是很多超級(jí)跑車的最佳搭檔。然而在眾多的民用車中,最為流行的一種懸掛是多連桿式懸掛,而且隨著汽車底盤技術(shù)的不斷進(jìn)步,多連桿懸掛成為了很多車型的...閱讀全文>>