外觀:中庸平靜, 第五代平臺(tái)的速騰外形動(dòng)感度并不如寶來(lái)，給喜歡動(dòng)感運(yùn)動(dòng)的人一些遺憾了。不過(guò)技術(shù)上還是很高的，車(chē)身采用35米激光焊接。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上做工講究，雖談不上高檔，但都采用軟質(zhì)材料，沒(méi)有異味，并沒(méi)有偷工減料。
操控:操控反面沒(méi)的說(shuō)，棒，繼承了大眾的優(yōu)良傳統(tǒng)，ESP是標(biāo)配，所以保障了極限下的安全性。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然只有1.1馬力但偶爾跑跑也可以接受，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)為2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)性很差，中有100馬力基本和原來(lái)老款捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)保持一致，在老款基礎(chǔ)上象征性的提高8馬力。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，這點(diǎn)比老寶來(lái)強(qiáng)多了，頭部空間很充裕，膝部空間非常夠用，在緊湊級(jí)里說(shuō)的上是完美了，527升得行李箱夠你裝任何東西的了。
質(zhì)量:大眾的汽車(chē)，質(zhì)量就沒(méi)差過(guò)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.6L/100km, DSG7速雙離合器自動(dòng)變速器的功勞功不可沒(méi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率很高，缸內(nèi)直噴。