動力:發(fā)動機汽缸床易損,常引起水溫高,起動困難.
質(zhì)量:電瓶,輪胎質(zhì)量也差,4S店服務(wù)差,千方百計規(guī)避保修責(zé)任.

動力:一般。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 太費油了，十幾萬的車這樣的耗油量不太劃算。

動力:不太滿意動力

1。6CVVT帶動1。25噸重的車身真的談不上什么動力性能，只能叫夠用。

具體說來就是起步的加速性確實比較差

一個是加油的時候感覺很肉

第二次是今年年初，踩離合掛一檔很難掛上，后來發(fā)現(xiàn)將離合使勁踩到低才能掛上，離合行程明顯變大了；開到4S店一看，原來是液壓系統(tǒng)集氣了，師傅很專業(yè)，打開發(fā)動機�牽】桓齜挪炔壤牒希�分鐘搞定，一切恢復(fù)正常！原來這是汽車液壓系統(tǒng)常見的情況，竊喜~！學(xué)會一招。

副駕駛的雨刮有點壞了,有點刮玻璃.

其次，高速110的時候好象是個臨界點，聲音明顯提高，過了又好點，目前高速都限制在110-120，比較尷尬。

新車檔位間隙比較大，掛四檔時總聽到碰壁的“咯噔”聲（這情況可能很少有，但是我遇到了）。

今天發(fā)現(xiàn)用鑰匙鎖完車后左后門居然鎖不上。

起步稍微有點肉

方向盤輕，加速較慢，操控比較模糊

在4s的慫恿下做了發(fā)動機清洗以后，發(fā)現(xiàn)一個小問題，現(xiàn)象：在臨時停車的時候偶爾可以聽到“當(dāng)”的一聲，聲音很輕。

尤其是跟車的時候，對比非常明顯

總感覺加速肉，不是很明顯，即使油門大些，轉(zhuǎn)速提示不是很快。

轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)以上提速還行，可起步實在是太差勁了，稍微起步猛一下，必定是熄火。

雨刮聲音有點響，關(guān)窗但駕駛座能聽見。

隔音，不太理想，不過這是跟PASSAT（單位的）和悅動（同事的）比的，這是我最熟悉的車，要是和酈威（同事的）比，不相上下，噪聲主要來自胎噪，隔音不太好

起步需要轟腳油門才能順利,轉(zhuǎn)速2700,低于這個數(shù)就要憋死.