不管怎樣，自己的孩子自己疼，雖然KIA的品牌號召力不足，車子比較中庸，但畢竟性價(jià)比還是可以的，如果對車子的操控及耐用度沒有過分的要求，這款車基本能滿足大部分車主的需求。雖然這款車現(xiàn)在已經(jīng)呈現(xiàn)老態(tài)，盡管終歸有一天我會賣掉圖圖，即便我可能不會再選KIA出品的車，但我必須要客觀的評價(jià)，非常滿意圖圖的表現(xiàn)，非常不錯(cuò)。

車?yán)镂兜捞�重，不知多久能消下�?/div>

塞拉圖在性能、外觀上稱得上是近階段家用轎車不錯(cuò)的選擇。絕對夠用還游刃有余。

停車時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)前邊會響,開蓋聽了聽,好象就在發(fā)動機(jī)邊上的地方(象是皮帶那里),本以為是空調(diào),把空調(diào)開了也響,關(guān)了從新啟動后也響.

行駛：懸掛適中，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾在控制范圍內(nèi)

120時(shí)車有點(diǎn)輕微抖動,過了就又正常了.

方向盤適中，根據(jù)車速

再說說160時(shí)的感覺把，感覺車身有些飄

減震性能不錯(cuò)，我岳母最怕坐車，因?yàn)榭偸菚炣嚕�座我二舅哥的捷達(dá)狂吐不止，但做我的TT居然沒事，結(jié)果我拉著她游了半個(gè)城市，高興的不得了，自然在老婆面前也掙足了面子。

13.3升/百公里

一般間隔8000KM左右換油，至今發(fā)動機(jī)性能良好。

GL沒有mp3插口，害得我還得買音頻轉(zhuǎn)換器，即麻煩，效果又降低了，提出抗議

其他目前都很滿意！

但速度過了120KM/H后，發(fā)動機(jī)聲音明顯會增大

噪音控制的也不錯(cuò)

有高音喇叭的外殼，但里面不會發(fā)出聲音，估計(jì)沒有安裝高音喇叭。

雖然換檔還是有點(diǎn)澀,但感覺它的檔位還是很清晰的

倒車時(shí)，方向機(jī)一旦打到底，油門少小就會出現(xiàn)熄火的情況。

別的檔位很輕快，清晰！可以說是我開過的車中，檔位變速箱數(shù)一數(shù)二的了！排名的話，（純屬自己的感覺）最好的是開過的POLO（上海大眾的），檔位很輕很好掛，只要是離合踩到底了，輕輕一撥檔桿，自己就進(jìn)去了；其次就數(shù)我的圖圖了，踩到底離合后，手輕輕一撥檔桿，沒有一點(diǎn)卡澀；

鐵皮比較薄，尤其是后箱的鐵皮，真的太薄，關(guān)后備箱的聲音感覺就是廉價(jià)的，沒有普桑的厚重感，更別說和帕薩特比了。

顏色好看,大氣,

車車在涼車熱車時(shí)發(fā)動機(jī)有噠噠的聲音

動力十足.

座位很低，感覺跟坐到坑里一樣，哈哈，車頭看不到

空間大(幾乎所有第一次上車的朋友的一致看法).

似乎比較薄，尤其后備箱部位，關(guān)上的時(shí)候發(fā)出的那聲音明顯反映鐵皮太薄。

音響: 不錯(cuò), 感覺10萬多點(diǎn)車有這種音響已經(jīng)夠了. 最讓我引以為豪的是播放MP3功能, 一張碟可以放100多首歌曲,真是爽, 比6碟不知道好了多少.

剛買來沒有多久，前左車門異響，過顛簸的路就會嘎啦嘎啦的響，后來把車門和車身的連接卡子換了個(gè)面，好了。

賽拉圖的運(yùn)動性好，我認(rèn)為關(guān)鍵在懸架。

加速也不是他們說的那么快呀

檔位比較清晰

倒檔不是很好掛（經(jīng)常要兩腳離合，有時(shí)甚至三腳離合），

噪聲尚可

轉(zhuǎn)彎傾斜度太大，這是我沒意料的。

省油，我的車至今還保持在8個(gè)左右（不開空調(diào)）而且我開車還是比較喜歡重油門的，

發(fā)動機(jī)急加速噪音大

剎車很靈。

起步有吱吱的聲音，不過一會就好了

車內(nèi)安靜，07款得確是很安靜的車。

左后避震確實(shí)有油漬，慌忙叫來師傅，最后確定是避震漏油。