音響尚可，

這車起步確是稍顯肉了些。前3擋內(nèi)感覺不到推背感(也許沒給大油兒?:$: )。后面老有閃大燈、按喇叭的、真有點(diǎn)兒對(duì)不住人家。

.遙控器上的開鎖鍵,按一下駕駛倉(cāng)車門開啟,按兩下全部車門開啟,這個(gè)就很好

3000KM時(shí)發(fā)現(xiàn)噠噠的異響,很是煩人,去4S查查也不知到底是哪想...昨天太陽(yáng)曬的厲害開車時(shí)就把天窗的遮陽(yáng)板拉上了,驚喜的發(fā)現(xiàn)噠噠的異響小了許多!打開遮陽(yáng)板(天窗的)異響又明顯了...停車檢查能看見的天窗螺絲好像沒有什么松動(dòng)的...真不知道是怎么回事?那異響的聲音就是象螺絲松動(dòng)和墊片碰撞發(fā)出的聲音!

但還是能感覺到這車的動(dòng)力挺足，

一檔起步油門小了很容易熄火，還在適應(yīng)中啊

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)極其安靜，車內(nèi)方向和波棍感覺不到震動(dòng)（不開空調(diào)時(shí)的感受）

今天我在后座做乘客，驢友開道140，感覺就是風(fēng)噪大，但車內(nèi)4人聊天不受影響，

TT的油耗不是蓋的...

A柱過大，遮擋左側(cè)視線，

空間大啊~從機(jī)場(chǎng)一次拉回來2個(gè)人5個(gè)箱子；一次拉過3把辦公用轉(zhuǎn)椅；一次拉過5盆花（包括一盆1.6m的）和6盆小花，沒放滿。

收音機(jī)的接收質(zhì)量不好，甚至比不上捷達(dá)出租車

跑市區(qū)100內(nèi)提速還是蠻快的 跑高速100-120之間很背力 過120-140就很柔和 曾經(jīng)拉過165比較穩(wěn)定

最不喜歡的就是方向盤，感覺太低檔；

音響還不錯(cuò)，在車?yán)锫爥蛴玫睦�，再好的音響速度過了１２０都差不多！

前兩天同事坐我的車，說車感覺挺好的，就是方向盤顯得有些小，覺得配著這車有些不和諧，我暈，心想配個(gè)卡車方向盤得啥樣呀！第一次有人評(píng)價(jià)車方向盤的，不過仔細(xì)想想說的還是比較客觀的，可能是方向盤把手相對(duì)比較細(xì)，所以感覺有點(diǎn)小，趁此機(jī)會(huì)，剛好天比較冷，上周末在萬通買了個(gè)毛絨的方向盤套，套上感覺好多了，不但暖和，還覺得是比以前大些。

坐在前面，視野很廣的哦。

高速上最快跑到170,車子只是在超大車的時(shí)候會(huì)感覺發(fā)飄,聽音樂和說話都不影響,當(dāng)然還是要謹(jǐn)慎駕駛,高速平時(shí)就在120,速度太快,對(duì)安全沒好處,

黑色的，外觀很漂亮，

動(dòng)力還是差點(diǎn)，比較肉，，車上坐5個(gè)人的時(shí)候，感覺拖不動(dòng)。軟綿綿的。

提速較敏感,超車有自信(如果不怕費(fèi)油).

然后4萬多的時(shí)候才發(fā)覺急剎車（不緊急剎車是不易覺察的）的問題（已另外發(fā)貼），，

視線很寬

感覺低檔的方向盤

從提車到現(xiàn)在正好10天，總體對(duì)途勝越來越滿意，

爬坡就費(fèi)事一點(diǎn)。

檔位的問題。TS的檔位還是比較清晰的

新車味大,

后排座都是放到最后，上車一倒很有點(diǎn)家里沙發(fā)的感覺（就是硬點(diǎn)）TT最舒服的地方就是后排，

后車窗怎么不能放到底��！設(shè)計(jì)問題還是有什么用處！

坐椅變化也很方便，高速上放到副駕駛座椅，上面可以放很多孩子的玩具零食（駕駛中可以放一點(diǎn)自己喜歡的小食品：），

正在正常行駛,沒有踩剎車,突然車底好象車輪處有類似剎車的聲音,象是什么東西阻擋剎車片.但沒感覺明顯減速,持續(xù)了一兩分鐘.今天回來的路上又出現(xiàn)類似情況,聲音沉悶也很大,.嚇了一大跳.下了車檢查并沒有發(fā)現(xiàn)異常,就開回來了.

空間很大，俺2M，坐進(jìn)去頭部還有不少空間

A柱確實(shí)有些檔視線，沒錯(cuò)，確實(shí)沒錯(cuò)，自己安全了，行人就不一定了

視野開闊，開著舒服；

后備箱墊不防滑，經(jīng)常里面的東西隨車轉(zhuǎn)彎一起翻滾

2.0動(dòng)力挺好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于切諾基，油門非常敏感，一踩油門就沖出去。

還有就是氣囊故障燈經(jīng)常亮，這段時(shí)間就亮了2次，也不知道是什么原因，去4S店就看他們哪幾根小銅絲在弄，一會(huì)就給我說好了，也夠煩人的

動(dòng)力很好，有時(shí)不小心加油重一點(diǎn)有很強(qiáng)的推背感。

車頭。以前的TT長(zhǎng)得過于可愛