做工還算可以吧，但不能和高檔車(chē)比。特別是舒適版的方向盤(pán)，對(duì)于中控，沒(méi)親身體驗(yàn)前都覺(jué)得很喜歡，很酷，但親身體驗(yàn)后你可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠。真的有點(diǎn)太過(guò)于突出了，這一點(diǎn)后面的翼虎，翼博都改進(jìn)了。

動(dòng)力感覺(jué)基本夠用吧。1個(gè)人開(kāi)車(chē)很靈活，想左超就左超，想右超就右超�？梢愿Z來(lái)竄去。2-3個(gè)人開(kāi)車(chē)，左超右超了不是問(wèn)題量，油門(mén)控制好就行了，新福的車(chē)還是不適合大腳油門(mén)，就算你大腳了，感覺(jué)不一定是那種感覺(jué)。4-5個(gè)人，平時(shí)在市區(qū)里，城郊你也體會(huì)不到動(dòng)力是否夠用，因?yàn)榈缆废拗屏四愕乃俣�，你只希望不堵�?chē)就行了。但在高速上，我不得不提醒你，超車(chē)最好選擇好機(jī)會(huì)，直越而過(guò)，要不然等你速度上來(lái)，卻錯(cuò)過(guò)了最佳超車(chē)機(jī)會(huì)。