超控一流，底盤扎實(shí)，反應(yīng)迅速、方向精準(zhǔn)、安全性高。跑高速，車身很穩(wěn)，市內(nèi)穿梭、過彎同級(jí)車無以匹敵，手動(dòng)變速箱檔位清晰，雖然看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般，但是實(shí)際駕駛起來，1800轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，三擋以上加速推背感明顯。油耗在可以接受范圍9.0L左右，我的車三年跑了9萬公里，基本無大毛病，至今仍然值得寵信，雖然已經(jīng)出了09、10款，自認(rèn)為整體外觀不及老款經(jīng)典。

高速噪音太大，密封效果一般，內(nèi)飾用料雖皮實(shí)，但工藝不夠精致。起步有點(diǎn)肉，可能因?yàn)檐嚿磔^重，手動(dòng)變速器倒擋沒有同步器，需踩下3秒左右掛倒擋，有點(diǎn)不太習(xí)慣。節(jié)氣門易臟，現(xiàn)在基本是5000公里保養(yǎng)時(shí)免費(fèi)清洗一次，成基本保養(yǎng)流程了。

總的來說，這個(gè)價(jià)位算一臺(tái)好車了，性價(jià)比不錯(cuò)，比日系那些鐵皮殼子花花內(nèi)飾車強(qiáng)多了。這車天生是運(yùn)動(dòng)強(qiáng)手，只要你坐上駕駛座手握方向盤就有往前沖的駕駛沖動(dòng)，適合開車運(yùn)動(dòng)的人群。等2012款1.6T雙離合的新車出來以舊換新，我還會(huì)買�？怂梗�或者同系列的越野車。