在同價(jià)位的歐美車中，1.8和2.0的引擎動(dòng)力表現(xiàn)都很突出，堪稱一流。1.8的引擎勝在性價(jià)比，不到13w的車能有如此強(qiáng)勁的力道和充沛的后續(xù)能力值得稱道，低轉(zhuǎn)時(shí)的加速能力雖比補(bǔ)上賽納，在歐系車中仍數(shù)中上，高轉(zhuǎn)時(shí)的進(jìn)一步突破能力令人叫絕，佩服德國(guó)人民的精湛技藝。2.0的引擎在調(diào)校上明顯地重視了低轉(zhuǎn)，起步時(shí)的扭力輸出剛猛了許多。

方向打到頭的時(shí)候，車燈會(huì)暗一下，看來(lái)不能打太死，對(duì)助力有好處。