提速比較快，2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力不錯(cuò)，根據(jù)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力曲線圖，2000轉(zhuǎn)時(shí)輸出扭矩160NM 5檔：時(shí)速80公里2000轉(zhuǎn)，時(shí)速100公里2300轉(zhuǎn)左右，再高沒開過 。

一直以來從N擋掛到D擋車?yán)鲜嵌兑幌�，感覺很明顯，去4S查了好幾次查不出來，前一陣子出新狀況了，從N擋掛入手動(dòng)模式居然還是顯示D，而且也是自動(dòng)模式，加減擋不管用！上星期六去4S又檢查，終于碰見高手了！小師傅打開機(jī)蓋，調(diào)了據(jù)說是變速器線的角度，只一點(diǎn)點(diǎn)，可能也就是幾度，用個(gè)什么東西擰了一下，居然好了！連以前車抖的毛病都沒了！小師傅說這是裝配工的水平問題，裝的時(shí)候不細(xì)心，角度沒調(diào)好！嚴(yán)重鄙視長(zhǎng)安福特的裝配質(zhì)量！就是這個(gè)地方，燈照的下邊！