后排不錯(cuò)，我坐副駕調(diào)到合適的位置，然后做到后排副駕后面，舒展開(kāi)身體，剛合適，大概有2個(gè)厘米的間隙，寬度也很不錯(cuò)。�？怂管�(chē)身高，座椅也高，坐著沙發(fā)承載很舒服，遠(yuǎn)超過(guò)速騰。后面感覺(jué)比副駕還舒服些。底盤(pán)懸掛確實(shí)牛，形勢(shì)中感覺(jué)比速騰更溫柔，舒適度更高，跑起來(lái)，感覺(jué)剛度高，整體性好。沒(méi)有天窗，頂棚比較清爽，頭頂空間更舒服。防撞鋼梁實(shí)實(shí)在在，彎腰低頭就可以看見(jiàn)，歐洲碰撞35分，高爾夫36分，非常高的分，大家可以去歐洲ncap觀看，而且低配也是4個(gè)氣囊。離合、拍檔、掛倒檔一氣呵成，沒(méi)有什么不好掛的問(wèn)題，和大家的感覺(jué)不一樣。

屁股較高，倒車(chē)不太方便。