很好的小車。

09年2月出廠，1.8MT變速箱滲油，郁悶，不是說(shuō)09年產(chǎn)的沒這個(gè)問(wèn)題，怎么又讓偶撞上了。雖然可以免費(fèi)換

手動(dòng)擋的比自動(dòng)的提速快

1.8AMT今天早晨行駛中熄火 1.8AMT今天早晨行駛中熄火 1.8AMT今天早晨行駛中熄火 各位　遇到過(guò)嗎？ 是不是大問(wèn)題？

 急加速的時(shí)候,沒有感覺頓挫,還不錯(cuò).

底盤沒有傳說(shuō)中的好，由于小福有個(gè)大大的尾巴，再加上車高，所以尾部專項(xiàng)不夠靈活，高速避讓時(shí)有頭過(guò)尾不過(guò)的感覺，還好尾部沒有多余動(dòng)作。

總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)07款兩廂福克斯1.8在形象上非常亮麗

沒什么大毛病,只是最近開始,開了103.9,聲音到了9以后,左邊音響有點(diǎn)問(wèn)題,吱吱的聲音,很是討厭,. 有什么辦法解決不?

關(guān)于雜音，我倒沒什么感覺，也有可能是三廂的緣故，隔音不錯(cuò)，至少我認(rèn)為10多萬(wàn)的車子能做到這種程度也算不錯(cuò)了。

“咕嚕咕嚕”的響各位大大知道時(shí)是什么原因么？

多功能的遙控器， 特別是按兩秒關(guān)窗功能太好了。

開門往車?yán)镒�和過(guò)不平路的時(shí)候會(huì)有“咯吱”的響聲，感覺是減震的響聲，就像開個(gè)破面包車那種響聲。

起步時(shí)感覺比升級(jí)前響應(yīng)稍微快點(diǎn)，但無(wú)明顯區(qū)別。

后排門都沒儲(chǔ)物空間，只能放在后座下面的一個(gè)小格子里，貌似不大方便。

方向盤在速度100的時(shí)候非常輕

熄火門的升級(jí)軟件應(yīng)該在2011款上用了 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在750左右 但是 油門不給油時(shí) 無(wú)論是起步還是車本身在低速前進(jìn)時(shí)送開油門 車速明顯過(guò)快 在市區(qū)要頻繁剎車!!! 這一點(diǎn)特別不爽,有安全隱患 強(qiáng)烈要求改進(jìn);。

�？怂雇庑捅容^運(yùn)動(dòng)化，適合于20多歲的年輕人，

我的focus駕駛側(cè)車窗開啟再關(guān)閉后，稍遇顛簸，B柱附近（頭左后方）發(fā)出“當(dāng)”的一聲，發(fā)生頻率幾乎是次次如此。

底盤杠杠滴。

感覺車內(nèi)的儲(chǔ)物空間實(shí)在太少了。

贊底盤，不專業(yè)說(shuō)不出好在哪里，但是感覺確實(shí)好。LD也贊:D ，說(shuō)轉(zhuǎn)彎時(shí)那種感覺絕對(duì)不是以前那輛車能體會(huì)到的。

有時(shí)在勻速行駛時(shí)能聽到變速箱沙沙的響聲，特別是在爬坡時(shí)，這種聲音更明顯。不知道這種聲音是否正常。以前沒有這種聲音，最近才聽到的。

小福的提速絕對(duì)沒有任何問(wèn)題，我十分的滿意。

加速比馬3感覺慢了不少

首先是噪音,怠速非常安靜,基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音;到了時(shí)速60-80,還是很安靜,后車的喇叭有時(shí)還聽不到，車內(nèi)輕聲說(shuō)話即可；磨合期沒開高,而且現(xiàn)在市內(nèi)能開得也就是時(shí)速90內(nèi),因此大部分時(shí)間,噪音將不是問(wèn)題.噪音主要還是來(lái)自胎噪；高速下表現(xiàn)未知。

最近小福出現(xiàn)了兩次莫名的抖動(dòng)，就是熱車熄火后過(guò)2分鐘重新點(diǎn)火時(shí)出現(xiàn)，起步后就消失了，另外怠速時(shí)感覺抖動(dòng)比以前也大了一點(diǎn)，難道是積炭嗎，我基本上每天都跑高速阿,請(qǐng)大家?guī)臀医獯鹨幌隆?/div>

底盤也不錯(cuò)（沒有速騰整體感好）。

隨車裝了大包圍和低音炮。國(guó)慶從廣州回了趟湘潭，到10月29號(hào)共跑了3300公里。盡早上班結(jié)果車打不著火了，弄回4S店結(jié)果換電池。有高手能幫忙解釋一下這一切是怎么發(fā)生的嗎？

focus內(nèi)部最大的亮點(diǎn)是空氣質(zhì)量，我的車提來(lái)后從來(lái)沒用過(guò)空氣改善類的東東，而且LD和我都是習(xí)慣少開窗，我們幾乎都總是關(guān)著車窗的，就是這樣，我的車內(nèi)仍沒有任何令人不適的氣味。

聞到3次俗稱的臭雞蛋味道（主要是在剎車速度下來(lái)時(shí)）；

動(dòng)力比較充沛。

內(nèi)試方面很一般的說(shuō)，我覺得儀表盤絕對(duì)OK的，很中意，但是中控位置就不是我喜歡的了（比起550感覺上差多了）

195的寬胎，優(yōu)點(diǎn)是抓地好，

副駕面前的儲(chǔ)物盒太小，正駕連個(gè)放過(guò)路費(fèi)票的地方都沒有。

底盤厚重。

空調(diào)冷卻速度不快，外面問(wèn)題30左右，但效果出得有點(diǎn)慢，到4S店檢查，填充物壓力合格，解釋說(shuō)配備半自動(dòng)空調(diào)，比較人性化，出口溫度會(huì)根據(jù)實(shí)際溫度調(diào)節(jié)，防止過(guò)冷空調(diào)風(fēng)造成人體不適。是不是這樣，我不知道。

加速感良好

地盤太低，容易托底

發(fā)動(dòng)機(jī)4200轉(zhuǎn)過(guò)了一點(diǎn)，噪音很小，兩個(gè)人說(shuō)話根本不用故意提高聲音

最近一個(gè)星期發(fā)現(xiàn)，只要在路上跑了一點(diǎn)時(shí)間后停車，打方向得時(shí)候（尤其是往右打方向得時(shí)候），車子會(huì)發(fā)出嗚嗚聲，有的時(shí)候很刺耳，使勁踩剎車聲音大，抬剎車聲音小。感覺像是車子后部，今天去4s店了，人家給剎車鉗進(jìn)行了潤(rùn)滑，但是下午回家這個(gè)現(xiàn)象還是有。請(qǐng)問(wèn)大家誰(shuí)遇到了，怎么解決的。多謝了。