一個(gè)星期開(kāi)下來(lái)，感覺(jué)很好。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了,隨之拆下節(jié)氣門(mén)看了看也不臟,就沒(méi)太理會(huì)等去4S店看看,由于城市小沒(méi)4S店,過(guò)了5.6天那燈自己滅了!在這期間車(chē)子沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何異常情況,早上啟動(dòng)正常,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也正常,就是有一次"待速等紅燈時(shí)抖的厲害,持續(xù)2.3秒鐘吧!!"又過(guò)了兩天去4S店看看什么情況!!在路上加速到90-100公里/時(shí),車(chē)子發(fā)生了重來(lái)沒(méi)有過(guò)的情況!!!頓挫感特別強(qiáng)烈,收油門(mén)就好了!再次加油準(zhǔn)備超車(chē)頓挫感又來(lái)了!只要一加速就有強(qiáng)烈的頓挫感,加速無(wú)力,但是市區(qū)正常慢速駕駛加油時(shí)沒(méi)這個(gè)現(xiàn)象,不知道什么故障?!?!?

小幅的儀表盤(pán)真的是很好看啊。

但門(mén)板和杯架的材料實(shí)在太差,跟夏利差不多.硬邦邦的,容易產(chǎn)生刮痕.

但凡上來(lái)坐過(guò)的人都驚嘆小福怠速的安靜,無(wú)論是開(kāi)窗還是關(guān)窗,不知各位TX有沒(méi)有這種感覺(jué)。

噪音大，8過(guò)偶不在乎這些，呵呵。

座椅我很喜歡。

再就是避震的問(wèn)題，后避震有異響，最近發(fā)現(xiàn)還有點(diǎn)滲油，因?yàn)橐呀?jīng)出保了，近期打算去4S咨詢一下，估計(jì)希望不大。

立馬感覺(jué)便好了起來(lái)，其實(shí)我本身對(duì)內(nèi)設(shè)沒(méi)什么要求，方便、好用就好了，小福的內(nèi)飾正合我意。

喇叭難按，非要掌拍不可，原來(lái)可是一個(gè)拇指解決問(wèn)題的。

尤其是天窗，尺寸足夠大，以后找個(gè)女朋友可以開(kāi)車(chē)去看星星了。

看的樣車(chē)駕駛座門(mén)竟然下沉（同事發(fā)現(xiàn)，我到?jīng)]在意），關(guān)不到位，要使勁，問(wèn)銷(xiāo)售gg，說(shuō)是開(kāi)關(guān)的人多了（難道車(chē)買(mǎi)來(lái)開(kāi)關(guān)的次數(shù)會(huì)少），不知道哪位倒霉的人會(huì)買(mǎi)到這輛車(chē)。

超強(qiáng)的性價(jià)比：比克魯茲，福瑞迪，世嘉，高爾夫6，翼神性價(jià)比都要高，因?yàn)檫@些車(chē)要么沒(méi)有優(yōu)惠，要么優(yōu)惠很少。比如科魯茲1.6，全部辦下來(lái)價(jià)格比�？怂�1.8還高，真是不知所云，還是扭力梁懸掛。

底部鋼板薄

車(chē)在高速很穩(wěn),因?yàn)闆](méi)有過(guò)磨合期,只敢開(kāi)到120,沒(méi)有任何的飄的感覺(jué),很扎實(shí),給人安全感.

從1.5萬(wàn)公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里右側(cè)在低檔（1檔或2檔時(shí)），低速行駛時(shí)，總是會(huì)發(fā)出“咯咯。。。”的輕聲。不知原因。

兩年前，沒(méi)有抵擋住小福的紅色炫麗誘惑，決定換掉用了七年的座駕，移情別戀。

今早起來(lái)發(fā)現(xiàn)小福怠速不穩(wěn)定，最低只有400轉(zhuǎn)，但卻不熄火，維持了近半分鐘，后兩腳大油門(mén)解決問(wèn)題。

跑高轉(zhuǎn)速高車(chē)速(3000rpm/100km附近)時(shí)油耗低得嚇人 5.5L/100km

晚上看不到時(shí)鐘，福特這種白癡性設(shè)計(jì)，坐我車(chē)的人問(wèn)起我，倆字——無(wú)奈。

駕駛控制省力

剎車(chē)前段效果一般

六聲道音響音色也還不錯(cuò)，配合多功能方向盤(pán)使駕駛時(shí)非常方便。

油耗比想象稍微高一些，現(xiàn)在11個(gè)吧。

遙控車(chē)窗功能實(shí)用！

因?yàn)檐?chē)空間小坐的不舒服，首先就會(huì)被排除。

四幅方向盤(pán)比較小,有點(diǎn)象賽車(chē),很喜歡.

長(zhǎng)安福特配套廠水平太次，那個(gè)著名的駕駛臺(tái)與左前門(mén)的縫隙，至少在1cm以上，足可以塞下一個(gè)手指

不過(guò)駕駛感覺(jué)還行。

最近跑高速，100以下都正常，但是到110的時(shí)候車(chē)子就感覺(jué)抖的厲害，到120稍微輕微一些，再高沒(méi)試過(guò)。請(qǐng)問(wèn)這是怎么回事？

MTX-75的變速箱感覺(jué)不錯(cuò)，這個(gè)是只有運(yùn)動(dòng)版的車(chē)子才擁有的，3檔有一點(diǎn)的不對(duì)位，習(xí)慣就好了。

回家后沒(méi)二天,突然發(fā)現(xiàn)在急彎打死右方向時(shí),出現(xiàn)了"霍霍"聲,隨著速度加快,這種聲音還比較大,聽(tīng)得我心疼呀,但往左邊打死方向時(shí)沒(méi)這種聲音,在首保前也沒(méi)出現(xiàn)這種情況呀!

剎車(chē)，靈敏。感覺(jué)比奧迪的反映靈敏些，可能調(diào)校的問(wèn)題吧，奧迪偏向舒適，剎車(chē)沒(méi)有突兀感，很線性的，�？怂裹c(diǎn)到就有，弄的乘客暈車(chē)。

現(xiàn)在剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲比以前大了 噠噠噠噠的聲音很大 另:首保時(shí)加的機(jī)油超出標(biāo)尺最大刻度。

座椅是桶式有點(diǎn)包圍的，坐在上面比較舒適；

我和老婆的感覺(jué)是除了車(chē)內(nèi)噪聲明顯提高外

總體感覺(jué)不錯(cuò)

音響：哎，和普桑的有區(qū)別嗎？

新車(chē)的異味小是FKS的顯著優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該表?yè)P(yáng)！

一擋的時(shí)候，感覺(jué)不太穩(wěn)，2檔就沒(méi)有了這種現(xiàn)象，不知道什么原因？