門板真叫一個(gè)厚啊!跟蒙迪歐一樣地厚，大家坐過天簌吧？

AT車，發(fā)動(dòng)機(jī)在1900RPM的時(shí)候車的中間，差不多是空調(diào)控制器的后面有鐵板共振的聲音。

噪音：總體不錯(cuò)，至少在130時(shí)速以下聽收音機(jī)CD是不受影響的。

駕駛坐門關(guān)門不太靈光；

高速油耗真的很省，只要你別開的太快，5個(gè)多的油耗，確實(shí)是喜人的

不過昨天關(guān)掉音響后，聽到副駕駛位前方發(fā)出連續(xù)的“噠噠噠噠”聲。聲音不是很大，但絕對(duì)聽的非常清楚。異響在速度超過30公里后就出現(xiàn)，30公里以下消失。我檢查過，不是放置物品不穩(wěn)碰撞的聲音，應(yīng)該是電子設(shè)備或機(jī)械發(fā)出的聲音。

在高速期間的來回兩箱油就比較令人震憾了，分別是6.24L/百公里和6.46L/百公里。

今天早上開車出來，就聽見異響噼哩爬拉的聲響，不知是從發(fā)動(dòng)機(jī)還是從車底傳來的聲音，嚇了我一大跳，這是不是就是傳說中的爆震呀，希望得到各位的指點(diǎn)�。�！

底盤非常的穩(wěn)，過彎無需減速。

這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)間抖動(dòng)的厲害，

3檔一上貼背感覺就上來了，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)4000時(shí)已到100。

今天北京的氣溫還可以，但怎么也不會(huì)超過20度吧，在從4S回家的路上突然想起來試一下空調(diào)，路上比較堵車，一般就是2、3檔，一開空調(diào)能明顯感覺離合器有點(diǎn)哆嗦，但動(dòng)力不覺得有影響�？照{(diào)開了10多分鐘居然不感覺冷！不會(huì)這么差勁吧？還希望開FKS經(jīng)歷過夏天的朋友說說這個(gè)車的空調(diào)到底怎樣吧。

小福拉速一次試過時(shí)速一百七十公里，車好定。

保養(yǎng)周期短。

喜歡朋友車的底盤。過小區(qū)里的減速帶的感覺相差很大，我自己的車，25KM/H以下過，砰砰兩聲，車?yán)锔杏X震動(dòng)很大。朋友的車，45KM/H過，很爽，感覺車就是貼在減速帶上過的，沒有跳太多，沖擊感也是小。

就是過了200以后再加速這個(gè)慢啊，過了好久才到210。

最近發(fā)現(xiàn)開一百四時(shí),噪聲比以前輕,比新車時(shí)長時(shí)間開一百四感覺舒服

還有就是舒適性不夠，輪胎比較硬，過顛簸路面時(shí)感覺不夠好。

這個(gè)車身鋼板的厚度真不是一般的厚，我在看車時(shí)就曾握拳用力捶上去，感覺非常厚實(shí)。

兩廂黑福在我們這個(gè)城市不超過5輛，新鮮感挺好的，不過審美疲勞來得快，車子要天天打掃，累啊。站在自家的樓上看著小福，怎么越看越小，郁悶。

總體感覺不錯(cuò)，談一下自己的感受。

油箱蓋一掰就開了，不是聽說油箱是需要車內(nèi)開啟的嗎？

后座椅6/4式可折疊

空調(diào)制冷比較差點(diǎn),打開內(nèi)循環(huán)也是如此,可能跟我貼膜有關(guān)系吧,看看后面表現(xiàn)。

底盤整體性不錯(cuò)，感覺很踏實(shí)。

新車剛買來時(shí)，一般發(fā)動(dòng)后，怠速都穩(wěn)定在750轉(zhuǎn)左右。前２天，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)后怠速均在1100轉(zhuǎn)左右，而且抖動(dòng)也明顯比之前大。跑一段路后，怠速又降到750左右了。不知這樣的情況是否正常？

總體感覺非常不錯(cuò)，

此外，比較耗油，4000公里的平均油耗在11各以上，電子油耗更高。

在展廳試了音響和座椅,天窗,然后上路試了1.8AMT.剛踩下油門的時(shí)候真的嚇了一大跳,起步太快了,差點(diǎn)就撞上前面的車,剛剛開始開這個(gè)車的TX們要注意了.

3000公里去首保，首保后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在停下來的時(shí)候有滋滋的刺耳聲，同時(shí)低速3檔以內(nèi)（如堵車時(shí)）摘檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有時(shí)會(huì)突然升高，就是那種轟油的感覺，空擋踩剎車也有類似情況發(fā)生，車身還有些許抖動(dòng)。60邁以上都挺好的，低速現(xiàn)在就出現(xiàn)了以上的問題，會(huì)不會(huì)是暴震？

居然有行車電腦-----呵呵，這個(gè)我本來覺得是這個(gè)價(jià)位的車都因該有的配置，但是我同事才買的15萬的卡羅拉居然沒有這個(gè)平均速度和平均油耗的顯示，一下子覺得這個(gè)配置很不錯(cuò)，有種賺到了的感覺。

今天出小區(qū)地下停車庫，在很陡的坡上停車，等前車刷卡，結(jié)果啟動(dòng)后車往后溜了一下，深踩油門才止住，請(qǐng)問這樣對(duì)車有傷害嗎， AT車如何在陡坡上起步不后溜呢？？再次感謝各位指教�。�！

今天我的1。8MT去4S做了第二次保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)的公里數(shù)是9600公里，據(jù)說是該4S第一輛第二次保養(yǎng)的1。8MT，本次費(fèi)用是自費(fèi)的，共400元整，其中機(jī)油格33元、汽油格52元、空氣格90元、機(jī)油90元，工時(shí)費(fèi)100元，好象比嘉年華貴幾十元，但MM要600多元才行，覺得不是太貴�。�！

車遇到過不平的路面時(shí)，顛簸時(shí)，右側(cè)車門上時(shí)的玻璃聲異響看來是比較普遍的，

事實(shí)證明，這個(gè)車沒太讓我失望，尤其是兩廂停車方便，座位寬敞舒服。

玻璃異響：有時(shí)過顛簸的路時(shí)，總能聽到后排右側(cè)玻璃（關(guān)的狀態(tài)）咯吱響（這個(gè)詞形容可能不太貼切，但是響聲肯定是有的，去4S店檢查過N次了，找不見原因，郁悶�。�。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,在里面幾乎聽不到。

今天晚上回家，倒車的時(shí)候不注意熄火了，沒退空檔，直接踩離合點(diǎn)火，然后繼續(xù)倒車，基本快倒好的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)忽然劇烈抖動(dòng)， 感覺整個(gè)車身都在晃，不是地震，地震不是這么晃得，然后顯示屏報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，試了一下，車子還能動(dòng)，就干脆倒車入位，然后熄火等了三分鐘，重新點(diǎn)火，居然沒事了，不抖也不報(bào)故障了，

懸掛系統(tǒng)前麥弗遜后多連桿的配合名揚(yáng)天下，經(jīng)過多年市場(chǎng)檢驗(yàn)，是�？怂箽⑹诛抵�一。

晚上10點(diǎn)到家，發(fā)現(xiàn)打不開了，里面的東西還是放倒后排座椅拿出來的。放里放東西的時(shí)候還能打開的，回到家就發(fā)現(xiàn)打不開了。