外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng), 比較滿(mǎn)意外觀
操控:好
動(dòng)力:強(qiáng)
質(zhì)量:好

質(zhì)量:我是04年買(mǎi)的�？怂�，從買(mǎi)到手到現(xiàn)在除了保養(yǎng)就沒(méi)進(jìn)過(guò)4S店貨修理廠。

內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該更加精細(xì)一些。

外觀:運(yùn)動(dòng), �？怂沟耐庑卧O(shè)計(jì)一直以來(lái)都以突出動(dòng)感為導(dǎo)向。最初的新邊鋒設(shè)計(jì)理念在現(xiàn)在看來(lái)也不算過(guò)時(shí)，不過(guò)為了與福特旗下新車(chē)型保持一致的設(shè)計(jì)理念，新款�？怂垢囊詣�(dòng)感設(shè)計(jì)為核心設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身整體并未發(fā)生翻天覆地的變化，但設(shè)計(jì)師對(duì)于細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。梯形進(jìn)氣隔柵，后掠式前大燈，白底尾燈等新元素的加入讓這款已誕生近5年的車(chē)型看上去依舊時(shí)尚如初。
內(nèi)飾:兩廂版車(chē)型主打運(yùn)動(dòng)，因此內(nèi)飾配色以黑色為主，炎炎夏日成為導(dǎo)致車(chē)內(nèi)高溫的元兇。網(wǎng)格織物面料成為兩廂運(yùn)動(dòng)版車(chē)型座椅的包裹材料，不僅視覺(jué)美觀，也很好的避免了陽(yáng)光炙烤后出現(xiàn)“燙屁股”的窘境。
操控:作為一款小改款車(chē)型，2011款�？怂乖趹壹苷{(diào)教方面沒(méi)有做出改動(dòng)，但其獨(dú)特的SLA Control Blade后懸表現(xiàn)不失水準(zhǔn)。仿佛駕船般的感覺(jué)早已被�？怂咕苤�門(mén)外。為適應(yīng)歐洲市場(chǎng)而做出的調(diào)教已經(jīng)使福克斯有著區(qū)別于傳統(tǒng)美國(guó)車(chē)的操控感受，方向盤(pán)指向明確，路感傳遞清晰。頂配車(chē)型新增的ESP讓駕駛變得更為安全，不過(guò)并未全系標(biāo)配還是讓人感到遺憾。
動(dòng)力:2011款�？怂顾�搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0升Duratec HE直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直是國(guó)產(chǎn)福克斯的主要?jiǎng)恿�單元。新�?chē)沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)進(jìn)行任何調(diào)教，保持了原有104千瓦的最大功率和180牛米的峰值扭矩。不過(guò)，2011款�？怂顾�搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保表現(xiàn)優(yōu)于老款車(chē)型。
空間:身高: 170-180CM, 不得不說(shuō)美國(guó)人的車(chē)子空間就是寬敞
質(zhì)量:2011款�？怂乖谂渲蒙系奶嵘�顯而易見(jiàn)，但部分配置并未全面普及讓人感到遺憾�；蛟S這種做法是為了刻意拉開(kāi)產(chǎn)品差距，亦或許是成本所限；
油耗:其他, 平均油耗: 10L/100km, 油耗相對(duì)而言比較高！

動(dòng)力:不用地板油 提速也不錯(cuò)

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 美國(guó)車(chē)一如既往飛費(fèi)油

外觀:運(yùn)動(dòng)型, 運(yùn)動(dòng)型, 很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:時(shí)尚動(dòng)感
操控:不錯(cuò)
動(dòng)力:有勁
空間:身高: 160以下CM, 不算大
質(zhì)量:很結(jié)實(shí)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 太高了

油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 不太滿(mǎn)意油耗

外觀:運(yùn)動(dòng)型, 比較滿(mǎn)意外觀

外觀:運(yùn)動(dòng)型,簡(jiǎn)潔 大方, 比較滿(mǎn)意外觀
空間:身高: 170-180CM, 挺寬敞

油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.8L/100km, 朋友的�？怂棺詣�(dòng)擋，說(shuō)是冬天的時(shí)候也得接近12個(gè)油。真夠費(fèi)的。

內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾配色和位置都比較合理，但還是上代車(chē)型的感覺(jué)，與老款�？怂贡３忠恢�，黑色內(nèi)飾看著更舒服些。相對(duì)于整體還算細(xì)致的做工來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的用料比較一般，塑料件的手感不好。
動(dòng)力:1.8L 124馬力 2.0L 141馬力 ，1.8升動(dòng)力感覺(jué)一般尤其在配上比較差的四速變速器，不但動(dòng)力表現(xiàn)差，連油耗也上了10升百公里。2.0的手動(dòng)到不錯(cuò)。
空間:身高: 170-180CM, 空間只能說(shuō)不錯(cuò)，并不充裕，沒(méi)有速騰那么大但比小一級(jí)的POLO還是好些。
質(zhì)量:質(zhì)量尚可
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 百公里１０省油真是無(wú)法忍受

外觀:運(yùn)動(dòng), 兩廂尾部造型更能突出運(yùn)動(dòng)感，前臉經(jīng)過(guò)改良后也更加兇悍，但是側(cè)面線(xiàn)頭還是掩蓋不住本來(lái)面目，與馬3共平臺(tái)，即將換代。
操控:高配車(chē)型有ESP，動(dòng)力操控還算不錯(cuò)，低配車(chē)型就很一般了，不過(guò)仍然合格。不過(guò)與現(xiàn)在新出的高爾夫英朗比較還是略有不足。

內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾配色和位置都比較合理，但還是上代車(chē)型的感覺(jué)，與老款�？怂贡３忠恢�，黑色內(nèi)飾看著更舒服些。相對(duì)于整體還算細(xì)致的做工來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的用料比較一般，塑料件的手感不好。
動(dòng)力:1.8L 124馬力 2.0L 141馬力 ，1.8升動(dòng)力感覺(jué)一般尤其在配上比較差的四速變速器，不但動(dòng)力表現(xiàn)差，連油耗也上了10升百公里。2.0的手動(dòng)到不錯(cuò)。
空間:身高: 170-180CM, 空間只能說(shuō)不錯(cuò)，并不充裕，沒(méi)有速騰那么大但比小一級(jí)的POLO還是好些。
質(zhì)量:質(zhì)量尚可
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 百公里１０省油真是無(wú)法忍受

外觀:運(yùn)動(dòng), 兩廂尾部造型更能突出運(yùn)動(dòng)感，前臉經(jīng)過(guò)改良后也更加兇悍，但是側(cè)面線(xiàn)頭還是掩蓋不住本來(lái)面目，與馬3共平臺(tái)，即將換代。
操控:高配車(chē)型有ESP，動(dòng)力操控還算不錯(cuò)，低配車(chē)型就很一般了，不過(guò)仍然合格。不過(guò)與現(xiàn)在新出的高爾夫英朗比較還是略有不足。

外觀:運(yùn)動(dòng)型,時(shí)尚,動(dòng)感, 運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)的車(chē)，有點(diǎn)賽車(chē)的感覺(jué)，整車(chē)車(chē)身流線(xiàn)很好，線(xiàn)條優(yōu)美，我喜歡尾部圓潤(rùn)流暢
操控:底盤(pán)扎實(shí)，方向很精準(zhǔn)，整車(chē)比較緊湊，尤其是兩廂的�？怂�
動(dòng)力:起步稍微有點(diǎn)肉，但是起來(lái)以后就很好了，終端提速很快啊，福克斯我覺(jué)得已經(jīng)不錯(cuò)了，加一個(gè)油門(mén)加速器就OK了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.6L/100km, 油耗不高，很多車(chē)友都是10個(gè)呢，是不是和駕駛習(xí)慣有關(guān)系啊，我的還不錯(cuò)，我老婆開(kāi)也差不多是這樣的油耗

內(nèi)飾:內(nèi)飾布局合理，動(dòng)感十足，做工比較粗糙，車(chē)內(nèi)材料有意味
空間:身高: 170-180CM, 空間表現(xiàn)一般，頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部空間略有不足，后備箱空間一般。
質(zhì)量:一般，有爆震，新車(chē)車(chē)內(nèi)有異味

外觀:動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)型, 車(chē)身運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尾部圓潤(rùn)流暢，漆面偏軟，比較容易出現(xiàn)劃痕，�？怂箖蓭�以動(dòng)感時(shí)尚的外形
內(nèi)飾:內(nèi)飾，做工有點(diǎn)粗糙，尤其是方向盤(pán)后面的塑料部件，還有毛邊，希望以后能提升做工和材質(zhì)
操控:底盤(pán)扎實(shí)，操控靈活，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，車(chē)的整體感非常強(qiáng)。稍微改裝下可以下賽道
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, �？怂拐�體油耗都偏高，是不是因?yàn)槭敲绹?guó)車(chē)哈哈，不過(guò)還不錯(cuò)，1.8的車(chē)9個(gè)油可以了，能接受吧

動(dòng)力:油門(mén)靈敏，起步偏肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，有爆震的情況，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還不錯(cuò)，我夠用了
質(zhì)量:油門(mén)易積碳問(wèn)題召回和部分09款變速箱滲油等問(wèn)題讓我覺(jué)得心里有點(diǎn)不舒服

外觀:運(yùn)動(dòng)型,時(shí)尚, 外觀漂亮，適合年輕人
動(dòng)力:提速蠻猛的

內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)艸

外觀:比較滿(mǎn)意外觀

外觀:運(yùn)動(dòng)型, 比較滿(mǎn)意外觀
動(dòng)力:必須好
質(zhì)量:路上小坦克
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 我覺(jué)得北京的路況還可以

內(nèi)飾:一般吧

外觀:簡(jiǎn)潔 大方, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:身高: 170-180CM, 比較滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

油耗:市區(qū), 平均油耗: 16L/100km, 不太滿(mǎn)意油耗

車(chē)子買(mǎi)過(guò)來(lái)開(kāi)了四個(gè)月不到 就發(fā)現(xiàn)輪胎起泡 去過(guò)4S店說(shuō)是人為引起的 問(wèn)過(guò)了是錦湖牌輪胎 真不知道該怎么辦好。