當(dāng)初選車時就選定了�？怂�，因為朋友也有一臺，開過幾次，操控十分不錯，所以對�？怂沟挠∠蠛懿诲e。
然后去試駕，當(dāng)天下午跟銷售砍價，雖然沒有優(yōu)惠多少，但是還是跟預(yù)期相符，所以就下定了，一周提車，速度應(yīng)該很快吧。
提到愛車，出去自駕游了兩天，�？怂沟谋憩F(xiàn)還是很不錯的，空間非常的大，內(nèi)部座椅也十分的舒適。動力表現(xiàn)不錯，底盤也很扎實，最重要的是燃油經(jīng)濟性不錯，9個的綜合油耗很滿意。

轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)，方向盤的虛位很小，方向盤是液壓助力的，比起高爾夫等電子助力稍重，但是感覺更有質(zhì)感，底盤穩(wěn)重，高速轉(zhuǎn)彎的傾側(cè)很小，開起來也十分的輕盈，中控臺過于突出，導(dǎo)致人遠(yuǎn)離前擋，視野較小，后檔玻璃很小，導(dǎo)致車內(nèi)的后視鏡視野小。
配置上，我比較看重內(nèi)在的，底盤是獨立的懸掛，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在中國的市場上確實罕見，性價比還行吧，比起速騰高七之類的厚道多了。
此外油耗10個左右，可以接受。

動力強勁

安全系數(shù)不是很高

還可以吧，比較舒適的一款

只要舍得給油，它就不會讓你失望，操控也是十分的好。

感覺車漆太軟�？臻g能夠滿足我們上下班的使用，我的體重稍重，180哈哈，座椅前排還是稍顯擁擠。

動力方面在100km/h之下，表現(xiàn)不錯，在高速上提速稍微有點吃力，畢竟只有1.6的排量。操控是是這個車的一個買點，表示這個買點名副其實。
內(nèi)飾我很喜歡，有科技感，晚上的氛圍燈也十分的漂亮。
油耗，過了首保之后從13降到11.，現(xiàn)在又降到了8個左右，但是只要不大腳油門，就不會超過10個。

外觀很酷，很拉風(fēng)。選車的過程中考慮過高爾夫，速騰等車，但是總有種說不出的感覺，最后在看到福克斯的時候，忽然有種眾里尋他千百度，驀然回首那人卻在燈火闌珊處。當(dāng)然，福克斯的操控也是十分優(yōu)秀的。

如果非要說缺點的話，那么恐怕就是不滿意價格了，優(yōu)惠太少，不像日系韓系的車優(yōu)惠動輒上萬。

簡單的從外觀，空間和油耗方面說說�？怂拱�。
�？怂沟耐庥^（兩廂版本），歷來設(shè)計的都十分的動感，都給人一種很運動的感覺，當(dāng)然這個一代的福克斯也十分的動感，無論是外觀還是內(nèi)飾，都很時尚動感。
空間方面，福克斯的表現(xiàn)中規(guī)中矩，能夠滿足一般的家庭用車需要，短途旅行也沒有問題。
油耗的表現(xiàn)也是份不錯，綜合油耗在8個左右。

選擇�？怂沟淖畲笤�因就在于它的操控性不錯，這是大家有目共睹的，買車之前也多多少少的試駕了不下10款車，國產(chǎn)合資都有。但是�？怂沟牟倏赜∠蠼o我最深刻。�？怂沟霓D(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對駕駛員的領(lǐng)會十分明顯，幾乎能做到人車合一。
內(nèi)部空間也能滿足使用要求，但是在配置上可能稍顯落后，后排空間稍顯擁擠。
油耗表現(xiàn)令人滿意�；�本能控制到10以內(nèi)。

�？怂雇庥^設(shè)計時尚簡約，底盤充分繼承了上代的運動基因，有著很好的駕駛感受。

整體而言，變速箱的調(diào)教并不是十分出色，在油耗表現(xiàn)馬馬虎虎。

外觀方面，與上代�？怂瓜啾�，這代的三廂�？怂菇K于看起來不是那么奇怪了，尾箱過度的自然流暢。新福克斯的內(nèi)飾設(shè)計也表現(xiàn)的可圈可點。主打運動的它在駕駛感受上表現(xiàn)的很出色。

空間比想的大

發(fā)動機聲音太大 倒檔不好使用 配件都沒配完 這點我很生氣 問他們就推 到現(xiàn)在還沒補上

整體的舒適型不錯，就我坐的駕駛室而言，令我十分滿意

外觀漂亮,家用夠了

排氣管消聲器兩側(cè)接縫處漏水啊，和我有一樣的同學(xué)有木有啊，是接縫處滲水，停哪兒，就地上一灘水。冬天水更多～～。

車個性十足 第一眼就看上眼。要說為什么選擇�？怂�，就是它那動感的個性和外形吸引了我。

所有車前排都差不多，關(guān)鍵在于后排，老�？怂沟暮笈趴臻g頭部還可以，腿部不僅僅是膝蓋空間局促，最令人難以忍受的是腳底可平放的空間太窄。始終認(rèn)為緊湊型車必須上1.8L以上，老�？怂沟�1.8L相比所有1.6L的動力都要令人滿意，算非常滿意吧。但是低速時動力總成的平順性匹配極差。操控 可以算是非常滿意，但還是沒有滿分，一是因為沒有ESC（ESP），二是因為其實極限不高，只是操控感覺特別好。

操控，后獨立懸掛兼顧舒適運動，前排可以，后排拘束；由于沒有天窗，頭部空間不錯。

內(nèi)飾軟材料比較厚道，做工稍差。

快速起步后動力不錯，超車并線無壓力。兼顧舒適運動，同等價位數(shù)一數(shù)二。高速過彎無壓力，雖然側(cè)傾稍大。1.8排量，同級別大部分是1.6，所以油耗稍高，但在合理范圍內(nèi)。

外觀年輕運動，適合我們這些年輕人，最喜歡前臉和側(cè)身線條。

全黑內(nèi)飾比較適合我的白色小福，內(nèi)飾材質(zhì)大部分是軟質(zhì)的，比較厚道，做工稍粗糙，需加強。中控的布局很完美，儀表也是運動型的，比較滿意。個人覺得性價比非常高，不論是動力、外觀、操控、油耗、內(nèi)飾等來說，這個價格很難找出能相媲美的車子了。

動力和操控性。檔位也很平順，偶爾有吸入感。外觀也很不錯。

空間比較小，還有不是四門一鍵升降，比較不方便。

空間比較小，但是也勉強夠用了。本人183，頭不頂，腿能伸，感覺還可以，只是后排就委屈了。動力不用說那是剛剛的，偶爾有小推背感。1.6自吸能有這樣的動力已經(jīng)算不錯了。最滿意的就是小福的操控性了，方向指哪打哪，很是靈敏，車身穩(wěn)重，運動型比較強。目前油耗8.0，空調(diào)+本人新手+路況不是很好，這個油耗我還是比較滿意的，而且有下降的空間。舒適性不錯，過彎什么的都很舒服。座椅感覺也不錯。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
操控:操控感強
動力:動力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

發(fā)福利，男人的福利（jinpai98點pw）你懂的；不怕你笑話，我看了當(dāng)時就擼了

新福的起步給我個人的感覺正常加油門起步有那么點肉，畢竟車身重，不過要是舍得給油，完全不會覺得肉，作為家用車是足夠了，畢竟我又不是把它當(dāng)賽車用，也不在乎那一秒兩秒的時間，起步油門拉大點，明顯推背感，方向盤很靈巧，非常的有彈性，手感超爽的。剎車還不錯，輕點的時候就和睦明顯的有感覺了~抓地很牢，另外在拐彎的時候速度比較快，懸掛的支撐力度還是相當(dāng)不錯的，

空間局限于A級，確實有點小
內(nèi)飾設(shè)計很現(xiàn)代
動力很好，這款車符合我的要求
操控感好，不愧這么好的銷量
雖然空間小點，但總的來說舒適感很不錯

外觀時尚、漂亮、動感時尚、風(fēng)阻小了，空間也小了！

材料還算厚道不錯，感謝比較好，彈性塑料材質(zhì)用的較多，做工倒一般

操控不錯，配上獨立懸掛也算不錯的賣點，但手動變速箱感覺一般，不如大眾車系的掛檔那么順，吸入感是有的，但倒檔與3檔不太好入位
配置上相對來說不錯，該有的都有了，ESP、獨立懸掛、前后防撞梁及側(cè)防撞、側(cè)安全氣囊低配也有了，算是非常厚道的

內(nèi)飾好看，外形酷，適合改裝

起始動力不是很強 油耗反正現(xiàn)在我是覺得比較高！

外觀時尚，更符合年輕消費者的喜好。動力方面得到進一步提升，總體來說，進化得很理想。 熱愛福特的品牌，而且�？怂故俏易钕矚g的一款車型，如果價格能更實惠點，相信會大賣特賣，領(lǐng)軍緊湊型車之首。

相對1.6L來說還是挺給力
靈活，穩(wěn)定，剎車不是太給力。
家用夠用了，除非一家大高個或胖胖的
感覺挺好的車子，喜歡犀利的樣子和里面的中空部分

操控性真是沒得說，要是能降點價就好了，買他不會后悔

后排空間小，有點太緊湊了

很不錯的車，外觀動感漂亮，符合國人審美觀點，尤其適合年輕人開。底盤不錯，駕駛感覺在同級車中最好。缺點是內(nèi)飾太一般，覺得像上個世紀(jì)的產(chǎn)品；做工雖然用料很足，但細(xì)致程度有待加強；自動變速箱太一般，對不起這么好的底盤了。