低速大扭力保證不熄火

人性化不夠，連前面放路橋卡，零錢的地方都沒有，前霧燈居然不標配

快退役的車型了，發(fā)動機也很老了，價格沒必要這么堅挺，現(xiàn)在標致307的2.0排量也沒有這么高的價格，在重慶標致307這款車在十萬以下了，再說本地車為啥比拉到外面還要貴？不懂！后院會失火

車子怠速時有點小斗~！

剎車：�？怂沟膭x車確實很好，前程線性后程有力也很確實，剎車輕輕帶一下就有，而且很柔順，給力剎車時，車速降的很快，有一次市內(nèi)跟車太近了，前車一個急剎車，嚇得我狠狠的踩下去，車子的ABS啟動，咯噔咯噔的響，沒有追尾，感謝�？怂沟膭x車。

內(nèi)飾我覺得不必日系車差，現(xiàn)在有些大眾的車內(nèi)飾的確不錯（比如高爾夫），不能說內(nèi)飾很好，比起老款算是不錯的改進了

1.8MT舒適版，目前2500公里不到，正準備去首保。 小福各方面表現(xiàn)都挺滿意，目前碰到點小問題：天窗開成后端上翹狀態(tài)，經(jīng)過顛簸路面的時候有異響，有時高檔低速的情況下，車身的抖動會引起天窗的共振，這是異響更明顯。

新車。。行駛過程中。。腳輕放在剎車上。。感覺剎車踏板有震動。。你們也這樣么？

昨兒晚上，上車怎么也打不著火了，“KUKUKU”的，進到工程模式，一看電壓只有11V了，完了，叫救援吧，救援來了，搭電把車著了，大晚上的也沒地兒修去啊，只好開回家。今兒早上，還是打不著，找了個修車鋪，拎了塊電瓶過來著了車。得，麻利兒的去把電瓶換了吧，5年多了，也該換了。 要說也奇怪，電瓶怎么突然就不行了呢，之前也沒什么感覺啊，都是一次著車，從來沒有過什么問題。不過前幾天突然發(fā)現(xiàn)油耗自己清零的，也沒在意，估計那個時候電壓已經(jīng)低了，打火時ROM已經(jīng)掉電了。

目前冬季平均油耗在8.7--9

車身好看，速度高，剎車性能還可以，個人感覺白色比較大方好看。

地盤太低，倒檔不好掛，輪胎噪音大，內(nèi)設(shè)粗糙。

總體來說還是可以的，在10W左右的車中還是不錯的。

小福離合相對來說還是很高

發(fā)電機噪聲有點大

剎車偏軟，2次年審，都是這個毛病，尤其是最近一次，剎車效果很差。開到4S店，要求調(diào)整，竟然告知，轎車的剎車片是自動調(diào)整的，無需人工調(diào)整�，F(xiàn)在剎車沒有太多信心，干脆開的慢點。當然，比起開過的斯巴魯森林人，要好多了。那車和豐田車一樣，不設(shè)剎車的。

而且噪音不大。

現(xiàn)在冬天到了， 前2天調(diào)出油耗，媽的，嚇一跳，又到了 8.5了，基本上是每個禮拜往上跳0.1。這個是頭疼的一個地方，油耗降不下來。

160發(fā)動機噪音尚可，到200時候感覺到發(fā)動機的吼叫，本來還想跑到220來著，但是路況不允許了就沒跑成。

07年3.2W公里的小福，近幾個月出現(xiàn)過兩次發(fā)動時怠速不穩(wěn)定，出現(xiàn)過兩次熄火，其中一次是換油后就消失怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，第二次在同一家zsh也出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)，估計不是油品那么簡單了。有人說是汽油的問題，有人說是節(jié)氣門的問題，有人說是火花塞的問題。 好吧，這次我全換，機油用用相對適合小福5w-30 esp（4.35升，約合330元），博士機濾（好像是35元），空氣濾，鉑金火花塞四條（60元×4），清洗節(jié)氣門和清洗噴油嘴（180元），輪胎對換，輪胎加氣到2.2。

新車接來開了幾天了，剛開始時感覺剎車位置較高，在冷車起動時，腳踩剎車費力，而現(xiàn)在覺得低了一些，沒有原來的那種生硬的感覺。

歐美的車的確好過日本車很多！

油耗稍高。重慶的服務(wù)差！

歐美的車的確好過日本車很多！油耗稍高。重慶的服務(wù)差！

我才剛跑了300公里，磨合期沒敢使勁開，今天油門稍大了點才發(fā)現(xiàn)2,3檔加速油門踏板發(fā)抖

相對的精準度就下降了一些