廣州限牌政策催生了置換風(fēng)潮。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，排量為1.6升的車輛保有量最多。因?yàn)榍皟赡?.6升排量車輛的購(gòu)置稅政策放寬，導(dǎo)致民眾對(duì)車輛需求量增加，所以定價(jià)相對(duì)性價(jià)比高的緊湊車型規(guī)模也是最大的。因此，廣州車商也紛紛推出各項(xiàng)的優(yōu)惠...閱讀全文>>

 回首2011年中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入調(diào)整期，增速減緩，各級(jí)別車型環(huán)比去年同期均有所下降。再趕上2010年底限購(gòu)政策的末班車，使得2010年廠商庫(kù)存量達(dá)到難得的歷史低水平位置，而進(jìn)入2011年由于政策及經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響下，汽車銷售整體出現(xiàn)...閱讀全文>>

 春節(jié)的氣息慢慢變淡，我們又急匆匆的奔赴到自己的工作崗位上。坐在電腦前，開(kāi)始回憶整個(gè)2011年，除了之前我們介紹的最喜歡最不喜歡的車型之外，我們也了解了下大眾的口味，也就是2011年銷量最好的車型，這些車也能說(shuō)明什么樣的車在國(guó)內(nèi)最受歡...閱讀全文>>

 前言：買輛新車回家過(guò)年，如今逐漸成為眾多消費(fèi)者的購(gòu)車意愿，也成為了一種潮流。同時(shí)，各大經(jīng)銷商也看中了消費(fèi)者這一消費(fèi)動(dòng)機(jī)，在此推出各種購(gòu)車優(yōu)惠政策，優(yōu)惠幅度都很大，年前節(jié)后也成為金九銀十之后又一次購(gòu)車最好時(shí)機(jī)。消費(fèi)者除了享受較大的價(jià)格優(yōu)惠外，...閱讀全文>>

 在富豪眼中，汽車可以成為彰顯地位的奢侈品；在車手心中，汽車則被視作自己的靈魂；對(duì)于時(shí)尚的年輕人來(lái)說(shuō)，汽車可以是耍帥扮酷的最佳裝扮；在家庭里，汽車則變?yōu)榉奖憧旖莸拇�步工具。汽車早已變�(yōu)槎嘣�化的產(chǎn)品，不同的主人賦予他們不同的使命...閱讀全文>>

 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于近日公布了我國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2011年7月的緊湊型轎車銷量排行榜也已經(jīng)出爐。作為乘用車銷量最大的一塊，緊湊型車一直是多數(shù)人購(gòu)車時(shí)的首選級(jí)別。下面就對(duì)7月緊湊型銷量前十的車型進(jìn)行簡(jiǎn)單的點(diǎn)評(píng)，以期對(duì)您的購(gòu)車提供一...閱讀全文>>

 受三月份日本地震影響，今年上半年大部分日系汽車品牌的產(chǎn)能受創(chuàng)，從而導(dǎo)致了產(chǎn)銷供應(yīng)鏈斷裂，銷量大幅下滑。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，日系在華合資品牌的銷量與往年同期相比，下滑了8.6%-19.6%不等。另一方面，由北京帶頭掀起的汽車限購(gòu)令...閱讀全文>>

 汽車進(jìn)入家庭在現(xiàn)在已經(jīng)是很正常的事情，對(duì)于普通的三口之家而言，價(jià)格因素一直是普通工薪家庭購(gòu)車的首要因素。而在家用車陣營(yíng)中，10萬(wàn)元是家用車的一個(gè)重要價(jià)格標(biāo)尺，也是眾多工薪家庭購(gòu)買第一輛車的普遍價(jià)位。而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間中，具有大空間和低油耗的車型...閱讀全文>>

 隨著電視劇《裸婚時(shí)代》的熱播，“裸婚”也成為了時(shí)下人們最熱議的話題之一。很多愛(ài)情至上的小兩口覺(jué)得沒(méi)車沒(méi)房“裸奔結(jié)婚”沒(méi)什么大不了的，但難就難在過(guò)不了丈母娘這一關(guān)。動(dòng)輒百萬(wàn)的房子對(duì)出于事業(yè)起步階段的80后們來(lái)說(shuō)只有“望房興嘆”的份兒，但是幾萬(wàn)元...閱讀全文>>

 消費(fèi)者在買車時(shí)最看重什么？當(dāng)然是車子本身的性價(jià)比，價(jià)格低廉、配置豐富、盡量高的品牌價(jià)值以及成熟的技術(shù)。每個(gè)消費(fèi)者對(duì)于一款車型的需求都是不同的，為了能夠讓更多的消費(fèi)者可以選擇到一款心儀的車型，我將選擇的首要條件放在了車型的類別上，將其分為小型...閱讀全文>>