轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無論高速還是低速讓人心中不會(huì)慌，方向盤靈動(dòng)安穩(wěn)，對(duì)路面的反饋實(shí)在。

超高性價(jià)比，無論從外觀美學(xué)，還是精密機(jī)械的內(nèi)在方面比較，物超所值。

車內(nèi)清新簡約現(xiàn)代溫馨的色調(diào)，厚薄適中觸感柔軟細(xì)膩緊致的真皮座椅，都會(huì)讓你愜意舒適。

綠燈亮輕緩加油就讓同排車落在后面，超車時(shí)也能做到輕快地超過正常行駛的大多數(shù)車，稱得上動(dòng)力澎湃、隨心流暢。

個(gè)人認(rèn)為花冠性價(jià)比很不錯(cuò)，

方向盤力度適中，指向比較清晰，電子隨速轉(zhuǎn)向高速也比較踏實(shí);底盤避震偏軟，具有較好的舒適性和通過性，

價(jià)格便宜，品牌價(jià)值高，車型成熟口碑好，油耗非常低，性價(jià)比超級(jí)高。

品牌的價(jià)值高，值得信賴，油耗低，動(dòng)力好不錯(cuò)，性價(jià)比高。

外觀漂亮，大氣中庸。

舒適性的配置較少，甚至用簡陋來形容

底盤不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)較好。

動(dòng)力較好，行駛感受不錯(cuò)。

內(nèi)飾造型方面比較的不錯(cuò)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較的保守，給人非常陳舊的感覺。

油耗低 性價(jià)比高 操控性能良好

車輛用料有待商榷 后背箱空間較小 內(nèi)飾比較簡單

該車對(duì)比其同級(jí)別車還有一定優(yōu)勢(shì)的 低耗油 性價(jià)比幾乎是日系車殺手锏

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

去年我的從若爾蓋到成都只用了26升93號(hào)油！操控性能非常好！準(zhǔn)備在給兒子買輛！

外觀:不好看, 外觀從不同角度看，既有好看的一面也有別扭的一面，比如說輪胎窄，輪胎和車體間隙很難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中 庸，同學(xué)都說你這車能開到你兒子像你這么大（小弟今年26）。
操控:自動(dòng)擋也省事 開車跟玩似得
動(dòng)力:第二天起來去溜了一圈，這車給我的感覺是動(dòng)力不錯(cuò)油門很輕，稍微輕踩上速比較
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 新娶的小花快兩周了，今天測了下油耗，7.5左右，市區(qū)大概三分之一，高速大概三分之二

空間:身高: 190-200CM, 后座較局促，本人183。
質(zhì)量:方向盤總是不正,要往右偏一點(diǎn)才能走直線.去4S調(diào)過后,發(fā)現(xiàn)方向盤指向變差了,打左和打右車身偏移的距離不對(duì)稱.不知道做四輪定位能否解決?

外觀:還可以, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來說黑的很酷
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……誰說花冠就只能是家用車？比動(dòng)力我們一樣不差！
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國車比差很多。不過這個(gè)價(jià)格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！

動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)

操控:操控一般
質(zhì)量:質(zhì)量好
油耗:高速, 平均油耗: 5.9L/100km, 油耗低

外觀:正常, 這是一款設(shè)計(jì)的中規(guī)中劇的車，其實(shí)外觀這種東西是仁者見仁智者見智，全憑個(gè)人喜好罷了。
內(nèi)飾:還算精致，做工不錯(cuò)，但相對(duì)高價(jià)格的車而言，相關(guān)的配置就簡單很多了，一分價(jià)錢一分貨這是永恒的道理。
操控:是電子助力,轉(zhuǎn)向是很輕松,不過路面反饋就基本感覺不到了.
動(dòng)力:VVT-I的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的.如果是市區(qū)道路行駛，絕對(duì)沒問題。
空間:身高: 160以下CM, 空間足夠用了。
質(zhì)量:還算不錯(cuò)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 很省油的說。

外觀:可以, 側(cè)面好看
操控:輕便容易操作
質(zhì)量:按要求保養(yǎng)就好

外觀:正常, 其實(shí)外觀這東西是一種個(gè)人主觀意識(shí)比較強(qiáng)的東西,說好也對(duì)說不好也對(duì).主要是看自己.不過它倒是比較符合空氣動(dòng)力學(xué).
內(nèi)飾:相對(duì)而言,做工是不錯(cuò),但是東西配置比較少了.也就是一基本的車子而已.不要希望在里面能給你什么驚喜!!!
操控:由于是電子助力,轉(zhuǎn)向是很輕松,不過路面反饋就基本感覺不到了.
動(dòng)力:VVT-I的動(dòng)力還是很值得一提.這個(gè)不用懷疑,如果是市區(qū)道路行駛,絕對(duì)滿足你的需求!!!
空間:身高: 170-180CM, 我覺得還是可以的.
質(zhì)量:四年了,除了正常保養(yǎng),跟左后避震外,沒有壞過任何東西!

懸掛太差，制動(dòng)偏軟，油門和制動(dòng)踏板適合1.7米以下人操作。

操控:非常稱手，沒有任何不適的感覺
空間:身高: 160-170CM, 對(duì)于我這身高來說，這空間寬敞啊
質(zhì)量:沒有絕對(duì)的亮點(diǎn)，但是，基本上除了保養(yǎng)外不需要進(jìn)修理廠，這就是豐田的質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 同檔次車?yán)�，不說最省油，省油絕對(duì)排前三位

外觀:太普通, 被比亞迪山寨F3給弄丑了

噪音小，有時(shí)候我開著火都不知道再打一次火，心疼啊。還有起步絕對(duì)牛。剎車沒問題，我相信一個(gè)人不會(huì)掉2次同樣的抗

配置低，別的我想不出來了

優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，利大于弊，。。。。。

省油，好操控，實(shí)用的家轎

倒檔不太好掛，高速上120就開始有點(diǎn)飄。后排空間稍小。不該省了一些實(shí)用的小配置：前閱讀燈、遮陽板化妝鏡、鎖車車窗自動(dòng)關(guān)閉等。

工薪階層不二之選，好車，略顯美中不足。