優(yōu)點(diǎn):
很舒服,開(kāi)著犯困的感覺(jué),另一個(gè)方面講,叫做毫無(wú)駕駛樂(lè)趣,我老媽坐車經(jīng)常暈車,但是坐我的車沒(méi)有暈車,說(shuō)明舒適度還是不錯(cuò)的,買這車就是不能讓老媽暈車,看來(lái)是買對(duì)了。能濾掉一些小震動(dòng),但是過(guò)減速坎的時(shí)候,就要放慢了,不然的話,后排絕對(duì)是飛起來(lái),這也許就是非獨(dú)立懸掛的弊病吧。新軒逸屬于越看越耐看的類型,全身很流暢,我特別滿意是屁股,很厚很大,很翹,哈哈,別想歪了。特別滿意LED的尾燈,晚上看到同胞車型的尾燈亮起的時(shí)候,就覺(jué)得很漂亮,因?yàn)樽约旱能囈彩侨绱恕M砩系臒艄,?duì)面沒(méi)車的時(shí)候感覺(jué)還可以,當(dāng)有車來(lái)的時(shí)候,覺(jué)得自己的燈光真的是蠟燭光了,就像一些車友形容的,看來(lái)有錢了,再去改改吧吧,又怕年檢和漏水、不保修==問(wèn)題,還是再看看吧,反正晚上開(kāi)車的機(jī)會(huì)不多。
綜述:
最滿意的地方是空間大、油耗低和舒適度好對(duì)于這輛車,我最滿意的就是空間了。因?yàn)橘I車的時(shí)候,考慮到了父母和妻子一起乘坐,所以選擇了新軒逸,果然沒(méi)失望,空間很大,后排都可以翹起二郎腿了,而且座位比家里的沙發(fā)還舒服。前排的話,把座位調(diào)到最低,175cm身高,頭頂可以有兩拳,算是同級(jí)車?yán)锉容^寬裕的了,我以前經(jīng)常開(kāi)表弟的思域,調(diào)到最低,也是一拳左右。1.6動(dòng)力,我只能說(shuō)符合家用,1.8的沒(méi)試駕,也不知道怎么樣,應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。如果是經(jīng)常開(kāi)快車的人,看來(lái)要失望了,除非你經(jīng)常按旁邊的加速鍵,轉(zhuǎn)速馬上上升到3000+,還是不錯(cuò)的,就是油耗嘛,肯定上升了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,給人一種煩躁的感覺(jué)。本來(lái)這車主打的就是低轉(zhuǎn)速來(lái)省油,正常的D檔下,開(kāi)空調(diào)+滿載的時(shí)候,真的需要耐心了,上坡坡大的時(shí)候,松開(kāi)剎車的瞬間竟然還會(huì)倒退,無(wú)語(yǔ)啊……這車前段的加速度真的很慢,除非深踩油門,也許這是CVT的特性吧,反正和以前我開(kāi)過(guò)的日系車前段加速快的感覺(jué)不一樣,但是速度超過(guò)40了,中段的加速還可以,100時(shí)速后,加速也很緩慢,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒(méi)上1.8了,應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn),但是想到1.6的油耗會(huì)低一點(diǎn),還是自我安慰吧。