外型這東西是見仁見智的東西，我就覺得挺好的，特別是屁股（很多同學(xué)對(duì)軒逸的屁股很有意見的），

首要的問題就是懸掛！或許大家還記得我老婆（在XCAR的ID是“水晶”）在2007年4月份剛提車的時(shí)候發(fā)的帖子吧，那個(gè)時(shí)候我給車子裝了強(qiáng)力緩沖器，所以她急著讓我?guī)退龑憘�(gè)帖子，告知大家加裝強(qiáng)力緩沖器的好處。現(xiàn)在看來，加裝強(qiáng)力緩沖器確實(shí)可以起到一定的效果，但是由于軒逸先天的懸掛結(jié)構(gòu)是后扭力梁式，減震硬而弓子又軟又短，所以除非更換改裝級(jí)別的可調(diào)避震，而且需要更換相應(yīng)長度和硬度的弓子，才可以徹底改變軒逸的懸掛表現(xiàn)，代價(jià)就是要花掉8000元左右的MONEY�；蛟S南方的TX感受不到軒逸的懸掛哪里不好，因?yàn)槁窙r都很平坦。但東北這...邊的路況實(shí)在比較差，短波路面、坑洼路面混雜，軒逸懸掛對(duì)這些過濾都很差，跟松花江微型車的表現(xiàn)基本相當(dāng)。相比之下，軒逸在長波路面及平坦的路面上的表現(xiàn)還可以，很舒適，循跡性很好。