懸掛太軟

車漆很薄

日行燈是假的

懸掛比較軟，激烈駕駛不適合

外觀的設(shè)計用現(xiàn)在的審美眼觀去審視的時候就感覺不是那么的時尚了

換擋那兒容易出小問題，有時一檔不好掛，有時二檔不好掛，起步慢了有時候就熄火了所以常常要注意到保養(yǎng)

車漆很薄，很容易碰壞車身漆，

性價比還可以吧，優(yōu)惠多性價比就高，優(yōu)惠少性價比就一般了

門板是絨布設(shè)計！不是皮的塑料的也行啊，最起碼好收拾好打理啊。

車身不夠穩(wěn)重，自重太輕了點，后懸掛不太好，偏向舒適了，操控差了點。.懸掛問題，非獨立懸掛。不知道后懸掛是偏軟還是偏硬。

發(fā)動機的聲音不如日系安靜，低速加速時光朗朗的聲音很德國造，變速箱磨合期的時候掛檔的時候動靜比較大，其它的暫時沒有發(fā)現(xiàn)；再有就是缺貨嚴重

無后防撞梁，空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的切換撥動開關(guān)，空調(diào)旋鈕，電動車鑰匙。

1、隔音效果差，路面不平最明顯，只要輪胎有沙子打過來都能聽到；2、車身輕，鋼板薄，盡管有正面、側(cè)面、后排座安全氣囊，但是還是比較擔心。3、有些人說轉(zhuǎn)彎比較危險，我想說，你轉(zhuǎn)彎開那么快干嘛，基本上轉(zhuǎn)彎保持時速在5-10公里內(nèi)的速度就行了，你想飛啊，再好的車，轉(zhuǎn)彎快了，也會造成翻車事故，這也拿出來說。再說了，除了你自己安全外，轉(zhuǎn)彎你也考慮一下行人的安全嘛！碰了麻煩！4、鋼板比較薄，安全系數(shù)差。建議不要去“測試”你的車的硬度。車漆很容易碰掉，很容易凹陷。

中控臺異響，有時候會出現(xiàn)踏下離合器的時候怠速上升。A柱盲區(qū)大，基本上和思域一樣大！有視野盲區(qū)。晚上開車要注意。壓到石子兒，響的不行。這個比較讓人煩躁。價格有點偏高，

車太窄了

操控:不太滿意操控

內(nèi)飾:沒有人家七八萬的車裝飾好看。

動力:感覺一般，比同價格車的動力次點。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 感覺有點高，不像1.6的

操控:這個車的操控實在是不滿意
質(zhì)量:懸掛太軟，不能激烈操作，CVT容易過熱保護！

主要是后懸掛沒有用多連桿式，減震不踏實，載重1人，過減速帶蹦，滿載就不蹦，操控確實不如德系車手感準確，70速度稍急的彎就側(cè)傾嚴重。