195的輪胎不錯(cuò)，抓地感很強(qiáng)，行駛途中有可靠感。遇顛簸路面時(shí)，感覺(jué)跟半獨(dú)立后懸掛的配合，還不賴(lài):

前排座椅頭靠較高,

寬大的后備箱~~

低速比較耗油，比一般自動(dòng)波的車(chē)要大,要12－13個(gè)油；　

夜間更加好看吧

我的車(chē)現(xiàn)在6000公里 個(gè)別時(shí)間出現(xiàn)一下打不著車(chē)

總體評(píng)價(jià)不錯(cuò)，

方向異響也有同學(xué)提醒是腳墊問(wèn)題，但查過(guò)不是，我的是原廠腳墊，沒(méi)有接觸到方向，的確是原廠裝配的問(wèn)題。

沒(méi)有傳說(shuō)中的方向虛位大，指向不清！很好使的方向盤(pán)！

油耗感覺(jué)有點(diǎn)大,算下來(lái)估計(jì)要13-14

乘坐舒適，我的很多同事都對(duì)XY的乘坐空間舒適度感到很滿(mǎn)意，我們單位領(lǐng)導(dǎo)坐的雅閣，他的司機(jī)都說(shuō)感覺(jué)比雅閣還舒服寬敞。

后懸掛硬

周五從青島去濟(jì)南，出發(fā)前加滿(mǎn)油，里程表清零。由于藍(lán)軒軒（2.0科技）處于磨合期，速度盡量維持在90-110公里/小時(shí)，開(kāi)到鄒平站加油，里程表顯示跑了291公里，加了13.23升即滿(mǎn)（算得4.54升/百公里）。后在濟(jì)南市內(nèi)開(kāi)過(guò)一段路程，回青島時(shí)在濰坊站加油，里程表顯示671公里，加了26.82升即滿(mǎn)，算得平均油耗5.96升/百公里。高速全程開(kāi)空調(diào)，去時(shí)車(chē)上四個(gè)人，回來(lái)時(shí)車(chē)上三個(gè)人。怎么樣，還算省油吧？

1100公里的時(shí)候，問(wèn)題出現(xiàn)了。經(jīng)過(guò)減速帶，或者是不平的路面時(shí)，車(chē)內(nèi)出現(xiàn)異響，聽(tīng)聲音感覺(jué)是塑料相互摩擦的聲音，又有點(diǎn)像金屬和塑料的摩擦聲音，但是聽(tīng)不出在哪里，有時(shí)候感覺(jué)在中控臺(tái)下方，有時(shí)感覺(jué)在座位處，十分煩惱�。。�！

比較舒適、

扶手箱不太滿(mǎn)意。

駕乘空間完全舒適，特別是后排，下午出去小小裝修了一下，好幾個(gè)洗車(chē)的老車(chē)痞，都來(lái)試過(guò)了，感覺(jué)跟旁邊一部凌志有的一比（不過(guò)人家可比咱寬不少，呵呵）

高速110公里以上方向盤(pán)抖動(dòng)明顯,90公里下則完全正常.110公里以上,若遇側(cè)風(fēng),可明顯感覺(jué)方向盤(pán)輕輕滑動(dòng)，別試，我是110公里上雙手輕放離方向盤(pán)感覺(jué)到的,非常的危險(xiǎn),我開(kāi)過(guò)的凱越都沒(méi)有這種現(xiàn)象.

。由于是磨合期，車(chē)子開(kāi)得很慢，走了230公里，花了4個(gè)小時(shí)，油耗還滿(mǎn)意，才用了兩格�；丶腋杏X(jué)真好！

后懸掛的確松散，跑好路沒(méi)感覺(jué)，爛路抖的厲害。

最后一點(diǎn)我想就是源于軒逸本身出色的省油性，

提速比較慢，低轉(zhuǎn)速時(shí)，30KM/H以下偏肉。

車(chē)子起步提速較快，動(dòng)力強(qiáng)勁，至少不輸給手動(dòng)型車(chē)。

起步很慢

無(wú)極變速很是讓我滿(mǎn)意，過(guò)了20公里以后提速快且穩(wěn)

新車(chē)3個(gè)月，這陣開(kāi)車(chē)，路口綠燈起步時(shí)常常導(dǎo)致出現(xiàn)短陣的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。速度才能上去，要不連5-6萬(wàn)的小車(chē)都要超我！一看轉(zhuǎn)速表，短時(shí)上到2500到3000轉(zhuǎn)間。松油門(mén)后馬上能下來(lái)！但這總覺(jué)得要傷車(chē)了！平時(shí)城里也開(kāi)開(kāi)在40公里時(shí)，轉(zhuǎn)速也在1500到2000轉(zhuǎn)間。總覺(jué)動(dòng)力不足了�。�！

最近一次加油，12月3日，里程表讀數(shù)2004公里，加了144.95元，跑到現(xiàn)在2300公里了，還有1小格，估計(jì)還能跑40公里左右吧。習(xí)慣加油都是200、300整數(shù)的。順便解釋一下為什么會(huì)加了一次160，一次144.95這個(gè)奇怪的數(shù)字：加160那次是因?yàn)榇饲凹?00剛跑了210公里，次日要跑廣州，所以提前加滿(mǎn)的，那次360元共跑了911公里，包括了兩趟高速460公里的緣故吧，也夠省的了；144.95則是因?yàn)榧佑涂ɡ飪H剩的300大洋減去160，所能加的最大值。

今天我將CD碟片插入CD機(jī)后，顯示屏上立即出現(xiàn)“CHECK”字樣，然后碟片自動(dòng)彈出，反復(fù)試過(guò)多張不同的碟片，情況還是一樣

內(nèi)飾好，

我的新軒逸是1.6自動(dòng)擋高配的，開(kāi)了一周，大概400KM左右，發(fā)現(xiàn)大幅度打方向時(shí)有 空 空的聲音，發(fā)動(dòng)起啟動(dòng)時(shí)還有卡 卡的聲音

不過(guò)經(jīng)過(guò)使用感覺(jué)軒逸真是一款駕駛起來(lái)非常舒適的小車(chē)。

但是車(chē)子穩(wěn)定性較差，

配置基本齊全，藍(lán)牙及定航很好用，藍(lán)牙配對(duì)后，開(kāi)車(chē)可以打電話(huà)。走高速定航可以解放右腳。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸（2.0XL）打方向盤(pán)時(shí)有異響，4S店說(shuō)是設(shè)計(jì)缺陷

音響很好

說(shuō)說(shuō)操控，最大的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)太靈了，這其實(shí)是雙刃劍，不靈吧你開(kāi)著累，太靈吧開(kāi)著也累，比如說(shuō)我跑高速，跑直線(xiàn)度的時(shí)候別的車(chē)方向盤(pán)幾乎不要?jiǎng)樱琗Y不行，不停的輕微的修正，有點(diǎn)太靈了。。。。。，當(dāng)然市區(qū)影響不大

動(dòng)力很強(qiáng)勁，當(dāng)然這和偶的軒軒是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)

后輪有有節(jié)奏的“擦、擦”的摩擦聲，在車(chē)庫(kù)安靜的環(huán)境中聽(tīng)的比較明顯。不知道是什么東西在摩擦。

還是那句老話(huà)，沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人。我覺(jué)得1點(diǎn)6的起步很快，綠燈起的時(shí)候小小一點(diǎn)油門(mén)，轉(zhuǎn)速2500左右，基本上都能第一個(gè)沖出去，當(dāng)然，并不是說(shuō)大排量的起步不行，而是從另一個(gè)角度說(shuō)明了1點(diǎn)6排量足夠帶著軒逸滿(mǎn)市跑鳥(niǎo)～～～ 呵呵，

做完首保之后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有滴滴答答的聲響。和4S聯(lián)系，他們建議做完2保之后再看看，沒(méi)想到2保之后聲音更明顯了。去找4S店，他們也不知道原因，找了一輛跑了1千多公里的新車(chē)來(lái)聽(tīng)，也有聲音但沒(méi)有我厲害。他們分析估計(jì)是1保和2保的機(jī)油不好，這兩次是送的，10W，尼桑專(zhuān)用。建議三保時(shí)用好機(jī)油試試。