在全球汽車(chē)行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)的情況下，擁有自主品牌的汽車(chē)企業(yè)浙江吉利集團(tuán)卻依靠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型等舉措成為車(chē)市亮點(diǎn)。2009年一開(kāi)年，吉利集團(tuán)就牛氣沖天，在短短兩周時(shí)間內(nèi)，銷(xiāo)售整車(chē)超過(guò)15000輛，比去年同期增長(zhǎng)40%，國(guó)內(nèi)的四個(gè)生產(chǎn)基地全部開(kāi)足馬力、加班加點(diǎn)生產(chǎn)...閱讀全文>>

 編輯按：2008終于離我們而去，當(dāng)時(shí)間老人的腳步跨入2009年時(shí)刻，人們心中對(duì)未來(lái)生活充滿(mǎn)了希望和期待。希望生活水平持續(xù)提高并穩(wěn)定，希望大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境能好轉(zhuǎn)。希望社會(huì)更文明更和諧。當(dāng)然，我們也更希望自己擁有私人的轎車(chē)。市內(nèi)中心房?jī)r(jià)仍然居高不下，公交車(chē)...閱讀全文>>

 出門(mén)在外，開(kāi)車(chē)上路，講究的就是安全第一！老司機(jī)們都知道，能夠開(kāi)得快的車(chē)型不是最好的，關(guān)鍵是能夠及時(shí)停下來(lái)，制動(dòng)效果好才是硬道理。拿駕照十年來(lái)，筆者先后開(kāi)過(guò)的車(chē)有幾十種之多。從最開(kāi)始的前后鼓剎到前碟后鼓，再到現(xiàn)在的四輪碟剎日益普及。現(xiàn)代汽車(chē)的...閱讀全文>>

 當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬，車(chē)市也隨之進(jìn)入一個(gè)平靜調(diào)整時(shí)期。盡管如此，但仍有許多早已準(zhǔn)備出手買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者熱情高漲。畢竟寒冷冬天來(lái)了。出行變得愈發(fā)寒冷和不易。有車(chē)的生活還是值得向往的。愜意的開(kāi)著熱空調(diào)，吹著熱風(fēng)，再也不用緊緊的裹起大衣在寒風(fēng)中瑟瑟...閱讀全文>>

 9月26日，醞釀了多年的奇瑞A3即將上市，對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，A3除了豐富品牌產(chǎn)品線(xiàn)外，也承擔(dān)著提升奇瑞品牌形象的意義；而對(duì)于A3來(lái)說(shuō)，上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以幾個(gè)主要的國(guó)內(nèi)品牌為主，從車(chē)型定位上來(lái)看，奇瑞A3是一款緊湊型家庭用車(chē)，另外車(chē)型方面也將...閱讀全文>>

 大多數(shù)工薪階層購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)時(shí)的預(yù)算都在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，而上牌，保險(xiǎn)和一些其他費(fèi)用需要花費(fèi)將近兩萬(wàn)元，所以，除去這兩萬(wàn)元，工薪階層在購(gòu)車(chē)時(shí)選擇的車(chē)型價(jià)格應(yīng)在8萬(wàn)元左右。對(duì)于購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，除了質(zhì)量和外觀之外，大家最看重的就是空間和動(dòng)力了，在八萬(wàn)元的價(jià)位...閱讀全文>>

 吉利是善于打性?xún)r(jià)比牌的，遠(yuǎn)景是吉利首款緊湊型商務(wù)級(jí)轎車(chē)，代表了吉利目前研發(fā)和設(shè)計(jì)的最高水平，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油、噪音低、操控性良好等優(yōu)勢(shì)，特別是其搭載的具有國(guó)際先進(jìn)水平的吉利CVVT——JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，成為該款車(chē)戰(zhàn)勝對(duì)手的“利劍”，使之成為國(guó)...閱讀全文>>