視野不用說(shuō)，前排后排都是超棒的，大C4還很高，跟路上其他SUV一樣高，感覺(jué)好爽。

純正的法系血統(tǒng)車(chē),內(nèi)飾現(xiàn)代話(huà), 外觀也可以,操控性能好, 那些日本鬼子的車(chē)妹發(fā)比

4擋變速箱調(diào)的還不錯(cuò)，頓挫不明顯。在出4s店去加油后開(kāi)出城的過(guò)程中沒(méi)注意到。領(lǐng)了卡后想到了，注意感覺(jué)了一下，換擋頓挫比較輕微的。 原來(lái)的福克斯也是4擋自動(dòng)，這么一比較，大C4頓挫感要小的多。

不錯(cuò)的好車(chē)，內(nèi)飾不錯(cuò)，過(guò)硬性能。。。。。

4速變速箱太次。

漆面顏色感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)的有層次

大冷天的 加熱座椅不錯(cuò)

空間一家子真不覺(jué)得擠

可能是車(chē)高點(diǎn)的原因 后排頭部也很充裕

視野不錯(cuò) A柱盲區(qū)小開(kāi)著很通透的說(shuō)

外觀:漂浮的橢圓, 近些年法國(guó)車(chē)的典型設(shè)計(jì)，線(xiàn)性很漂亮，阻力也很小。
操控:運(yùn)動(dòng)型車(chē)的調(diào)教，在城市路里穿梭游刃有余。我個(gè)人認(rèn)為此車(chē)在操控上和BMW1系有一拼。
動(dòng)力:此車(chē)的排量雖然不大，但調(diào)教出色，動(dòng)力澎湃，加速給力。
空間:身高: 170-180CM, 圓潤(rùn)的車(chē)頂設(shè)計(jì)提升了整車(chē)的空間感。
質(zhì)量:原裝進(jìn)口，質(zhì)量過(guò)硬。國(guó)內(nèi)的裝配線(xiàn)畢竟和國(guó)外還是有很大差別的嗎！

內(nèi)飾:簡(jiǎn)單樸素
油耗:, 平均油耗: 10L/100km, 也許是腳下太猛+車(chē)身質(zhì)量大的緣故，10升的油耗表現(xiàn)并不令人滿(mǎn)意。

外觀:運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚, 這個(gè)是我看到的比較大膽的設(shè)計(jì)，因?yàn)橐郧把╄F龍是很傳統(tǒng)的，C4給了我很新鮮的感覺(jué)，畢竟是WRC的御用車(chē)型啊雪鐵龍C4轎跑車(chē)外形設(shè)計(jì)前衛(wèi)、創(chuàng)新，具有極為鮮明的結(jié)構(gòu)感，并具有流暢的線(xiàn)條
內(nèi)飾:C4轎跑內(nèi)飾全部的用料都相當(dāng)實(shí)在且實(shí)用，細(xì)微的壓花處理也下了很大功夫，內(nèi)飾的色調(diào)和布局設(shè)計(jì)使得車(chē)內(nèi)顯得寬敞明亮，車(chē)內(nèi)的氛圍勾起駕駛者對(duì)于速度的渴望
質(zhì)量:質(zhì)量還不錯(cuò)，沒(méi)有啥問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 油耗偏高啊，看在是1.6T就算了，不過(guò)還是覺(jué)得油耗偏高，理想的油耗我覺(jué)得是8.5個(gè)

操控:C4輪胎固然是在彎道上落后的重要原因，但我們還是發(fā)現(xiàn)，其操控性確實(shí)也不盡人意。相比而言它的方向盤(pán)路感比較模糊，準(zhǔn)確性欠佳，直接影響了高速變線(xiàn)測(cè)試的成績(jī)，再加上輪胎抓地力不足，在突然變向時(shí)的轉(zhuǎn)向不足也很難通過(guò)油門(mén)來(lái)修正，這時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并沒(méi)有發(fā)揮它應(yīng)有的作用
動(dòng)力:雖然C4稱(chēng)之為轎跑車(chē)，但單在動(dòng)力方面來(lái)看顯然差強(qiáng)人意。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的C4只配備了1.6L直列四缸動(dòng)力，80KW的動(dòng)力只能與10萬(wàn)元級(jí)別的家用車(chē)處于同一水平。而在國(guó)外，C4最大可選擇2.0排量，130KW動(dòng)力，真正稱(chēng)得上轎跑車(chē)的名號(hào)
空間:身高: 170-180CM, 車(chē)內(nèi)據(jù)說(shuō)有25個(gè)儲(chǔ)物的地方，可是我沒(méi)發(fā)現(xiàn)有很大個(gè)的，想想這么點(diǎn)點(diǎn)空間那么多儲(chǔ)物格你就懂了，就像100平米的房子有8個(gè)房間，還不暈死你？不實(shí)用。轎跑車(chē)也好跑車(chē)也好，這類(lèi)車(chē)向來(lái)都不是追求車(chē)內(nèi)空間最大化的，也許前排空間還算寬敞，但后排空間就顯得勉為其難了。

至今拉掉過(guò)一條漆，被不知什么東西撞到屁股一個(gè)凹陷。去4S店說(shuō)是要整個(gè)立面要噴漆，個(gè)人感覺(jué)不太妥當(dāng)，畢竟只是一條漆，要把我采才用了1個(gè)多月的原漆覆蓋掉實(shí)在有些不合理。后來(lái)找到了一家叫賽浪的修漆店，很不錯(cuò)，修完后一點(diǎn)都看不出來(lái)而且只修那一小條�；�了150塊搞定，只是時(shí)間比較長(zhǎng)，整整一個(gè)下午4個(gè)小時(shí)！

使用到現(xiàn)在，尚未出現(xiàn)問(wèn)題。首保的時(shí)候去4S換了機(jī)濾和機(jī)油，機(jī)油是道達(dá)爾9000 5W30 SL，機(jī)濾是索菲瑪。我說(shuō)明書(shū)上強(qiáng)調(diào)不能用5W30的機(jī)油，所以心理一直不太爽，干脆自己買(mǎi)了道達(dá)爾9000 5w40 sm＋曼牌機(jī)濾去保養(yǎng)店換了，4.5升機(jī)油，剛好到中線(xiàn)，使用下來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)異樣，冷車(chē)啟動(dòng)1250轉(zhuǎn)，熱車(chē)啟動(dòng)1500轉(zhuǎn)和5W30一樣，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比5w30低沉更好聽(tīng)，心理感覺(jué)更順。自己買(mǎi)了3M的硬臘打了一遍，表面那個(gè)滑呀！很有成就感，而且很消耗體力，很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)！鍍膜、封釉，我一概無(wú)視，自己打打蠟，運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)還是很有性?xún)r(jià)比的。

一共有5個(gè)儀表板，法國(guó)人也真能搞笑的，呵呵

外現(xiàn)時(shí)尚，操控好，配置高

售后服務(wù)設(shè)施差了點(diǎn)。

好，很滿(mǎn)意。如果能把基礎(chǔ)設(shè)施跟上去就更好

外形漂亮，操控性好。

動(dòng)力表現(xiàn)一般。

非常漂亮的車(chē)廂車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非�，F(xiàn)代。動(dòng)力只能算是夠用。