新愛(ài)操縱性，真是夠爽　　第一次駕駛新愛(ài)時(shí)，我的感覺(jué)是輕巧、靈敏，方向感和抓地性不錯(cuò)；離合、方向機(jī)構(gòu)輕重適度，沒(méi)有一點(diǎn)兒像拉鋼絲似的“吱溜”聲(我開(kāi)過(guò)的其他同檔位的新車多有此聲)。加上雪鐵龍?zhí)赜械暮筝嗈D(zhuǎn)向技術(shù)，車子開(kāi)到80碼往上，感覺(jué)就是一個(gè)字———爽！在高速上由于彎道大、起伏小，也許感覺(jué)不是很清晰，但到了蜿蜒崎嶇、上下起伏的一、二級(jí)公路上，它像一頭游移自如的鲇魚(yú)，看不到它“搖頭甩尾”，在“魚(yú)群”中快速穿梭。加速到140碼時(shí)，仍抓地有力，操縱感好，絲毫沒(méi)有“飄...”的感覺(jué)。說(shuō)它輕巧，你簡(jiǎn)直感覺(jué)不出它是1.15噸的重量；說(shuō)它輕巧，你就是升速到160碼，仍感覺(jué)它牢牢抓住路面，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、上起、下伏，隨心所欲地隨你高速馳騁而沒(méi)有任何失控感。特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)，看到被你甩在身后的大、小車輛越來(lái)越遠(yuǎn)，就想忍不住大叫：夠爽！

低速剎車時(shí)候車有“吱---吱---”的響聲，高速時(shí)候沒(méi)有（不知道是不是因?yàn)楦咚贂r(shí)候路噪把異響掩蓋了