雖然已經(jīng)伴我走過了9萬多公里的路程，但是小愛的動力系統(tǒng)還是像新車時那么充沛，即使是去年跟朋友一起跑青藏沿線的那次，一口氣跑了11天將近7000多公里的山路，也沒有出現(xiàn)力不從心的情況。而且加速依然靈敏，即使輕輕踩下油門踏板，也可以得到明顯的響應(yīng)。偶爾快速過彎，也不會有過激的身體側(cè)傾的感覺。我的小愛百公里油耗都保持在7.2升左右。內(nèi)飾顏色比較淺，容易臟。動力。16V的小愛只要動力轉(zhuǎn)數(shù)起來，基本夠用，我比較保守，最快開到過190km／小時，那還是剛買車時沖動的在空曠的高速上跑的，有很多車友說可以到200，我沒有試過。底盤。當(dāng)時...買車考慮的最喜歡的一點，個人感覺這是愛麗舍也是雪鐵龍比較引以為豪的地方。小愛的底盤和富康一樣，很扎實。坐車特別是長途很舒服，在不平的路上顛簸感很輕。小愛的剎車系統(tǒng)還有主動安全都是做的很到位的，特別是ABS，特別靈敏，上次有幾個朋友開我的小愛，感覺剎車特別好使，不管開車多快，都不用擔(dān)心剎車距離問題，非常有信心。

空調(diào)外進風(fēng)時有異味，據(jù)壇子里說加裝空調(diào)濾芯可以解決。