底盤(pán)穩(wěn)，操控好，后備箱空間確實(shí)大。

1，車(chē)身沒(méi)有說(shuō)明書(shū)上的寬。2，后排座椅偏高，不好傳說(shuō)中的大空間。3，油耗高。

性能不錯(cuò)，對(duì)于10萬(wàn)的車(chē)，可以了！

到目前還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題

路口起步慢，油耗有點(diǎn)高

1.我是去年5月購(gòu)的2011款?lèi)?ài)麗舍，6000多公里就自費(fèi)209元換機(jī)油和機(jī)濾。前天去做保養(yǎng)行駛了14000公里，機(jī)油就要209元（原價(jià)180），做個(gè)保養(yǎng)要300多，是不是費(fèi)用有點(diǎn)漲得太快！
2.機(jī)油質(zhì)量可能有問(wèn)題，當(dāng)時(shí)搞保養(yǎng)的還有一位車(chē)主，看樣子很激動(dòng)！聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油很黑正與4S店老板交涉。我看了一下自己發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油也比較黑，按理新車(chē)應(yīng)該不存在！不知各位車(chē)主是否有同感！我的4S店在長(zhǎng)沙中南

操控:好!

空間:身高: 160-170CM, 前后距離空間小
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 油耗大

外觀:中庸,比較傳統(tǒng), 沒(méi)有什么亮點(diǎn) 但是也說(shuō)不出哪里不好 算是比較中庸和傳統(tǒng)的了
內(nèi)飾:又老又土 讓人感覺(jué)不好 早該更新了
操控:方向盤(pán)大小合適 控制起來(lái)比較順手 感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)沉
動(dòng)力:典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 起步階段有點(diǎn)肉 轉(zhuǎn)速上去以后感覺(jué)就好多了 4擋的自動(dòng)變速器有點(diǎn)過(guò)時(shí) 頓挫感明顯
空間:身高: 160-170CM, 只要不是身材特別高的人 絕對(duì)就沒(méi)有問(wèn)題 就是車(chē)頂有點(diǎn)矮 個(gè)高的人有點(diǎn)頂頭
質(zhì)量:還算不錯(cuò) 沒(méi)出過(guò)什么大的問(wèn)題 都是聽(tīng)說(shuō)的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.7L/100km, 油耗高的嚇人 不知道是車(chē)太沉了 還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老了

操控:整體操控也不錯(cuò)，彎道王不是白叫的。
動(dòng)力:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，飆到200不成問(wèn)題，適合跑高速。大眾老爺發(fā)動(dòng)機(jī)就不行了。
空間:身高: 170-180CM, 空間不大剛好，但很舒適，難怪是法國(guó)車(chē)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.8L/100km, 油耗不低，可能與轉(zhuǎn)速高有關(guān)。

外觀:比富康差, 自己改外觀與原裝設(shè)計(jì)還是有很大差距啊。
內(nèi)飾:太老了，有點(diǎn)不入流了。
質(zhì)量:質(zhì)量越來(lái)越不行了，價(jià)格在那呢。

操控:操控佳
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 省油

動(dòng)力:動(dòng)力低。提速一般

２－４檔加速凌歷．

我新愛(ài)磨合期油耗作業(yè)自12月15日入手新愛(ài)手舒，現(xiàn)將油耗匯報(bào)如下：1、12-15至12-20        93號(hào)   300元  5.95元/升   50.42升    345km       總計(jì)360km      記14.61升/百公里2、12-20至12-26        93號(hào)   100元  5.02元/升   19.92升    238.5km     總計(jì)598.5km    記8.35升/百公里3、12-26     ...          93號(hào)   100元  5.02元/升   19.92升   總之前300元油不知道燒到哪里去了，路況是一樣的，加油站是一樣的，可能是不是對(duì)小愛(ài)還不熟悉所以油耗高，路況是市區(qū)路況，

后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向獨(dú)步天下，并線牛B

后備箱鎖也是一個(gè)隱患，中控開(kāi)鎖后他也跟著打開(kāi)，網(wǎng)上說(shuō)有能關(guān)掉的辦法，好象是拔掉電線，但是拔掉電線不就不能電控開(kāi)門(mén)了？？頭疼啊7、10月后的車(chē)沒(méi)有底盤(pán)護(hù)甲，節(jié)省成本也不至于啊，就200塊的東西，唉

而且只要你舍得給油！新愛(ài)可以讓你跑的很牛X的！相信拉過(guò)高速的朋友們，應(yīng)該都明白這個(gè)道理！

二保時(shí)做了4輪動(dòng)平衡（因?yàn)槟谴沃协h(huán)爆胎，一個(gè)鋼輪轂托了下底，結(jié)果不圓了，高速120時(shí)方向盤(pán)抖的厲害），要我200大洋。雪鐵龍的4S還是蠻黑的，維修廠四輪動(dòng)平衡只要100塊就能做。

總之，這個(gè)7500跑的很舒服，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有�。∪滩蛔≡俅钨潅�(gè)�。�

小愛(ài)天冷費(fèi)油，起步費(fèi)油，低速費(fèi)油，

不過(guò)回來(lái)就發(fā)現(xiàn)不一樣了,跑了575公里,到家加油算了下才5.8升,簡(jiǎn)直不敢相信,要知道以前的油耗都是10個(gè)左右,汗!!!

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,空調(diào)濾芯...省.奸商.

開(kāi)過(guò)兩次高速，感覺(jué)新愛(ài)在高速上跑起來(lái)真的是很歡騰的，比較穩(wěn)，我沒(méi)敢開(kāi)太快，不過(guò)到了140還是比較穩(wěn)得。

小毛病也不多。就一個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200-1400間的時(shí)候，有共振，右前方傳來(lái)嗡嗡的聲音。跑了維修點(diǎn)不下十次，車(chē)門(mén)也拆開(kāi)了，外殼也拆開(kāi)了，就是頑固的響著。一擋換二檔，路況不好的時(shí)候二檔換三檔，總是伴奏著，著實(shí)不爽 。

行駛到2300公里時(shí)跑了一趟高速，感覺(jué)不錯(cuò)，3000轉(zhuǎn)速100邁油門(mén)剛踩下約1|4.

風(fēng)機(jī)啾啾響，只要是車(chē)開(kāi)他就啾啾；

這4次測(cè)多在7.8升--8.8升/百公里之間(全北京市區(qū)短途)，這車(chē)油耗很滿意！

工時(shí)費(fèi)8折：655 （半天時(shí)間，夠貴的）

高速超省，

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。個(gè)人喜歡安靜，覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，所以加了隔音綿。這

.操控好，特別是彎道，方向感清晰，高速上方向也很靈敏，有車(chē)隨心動(dòng)的感覺(jué)緊急避讓也很靈活。<br />

但風(fēng)噪比較大。

內(nèi)部空間很大，坐著腿腳伸展的開(kāi)

新愛(ài)麗舍的離合器行程可以調(diào)整嗎？感覺(jué)離合太高了，抬好久才有。

兩天跑了170公里，開(kāi)始加油38升，現(xiàn)在油箱還剩一半油，還剩25升，共用去13升，13/1.7=7.64. 磨合期百公里7.64個(gè)油，對(duì)我這個(gè)新手加新車(chē)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是不小的肯定。

大家知道重慶價(jià)格是全國(guó)最高 價(jià)格7W 并做了一個(gè)剎車(chē)防盜裝置（送三年盜強(qiáng)險(xiǎn)）， 底盤(pán)裝甲， 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板（原來(lái)是出廠有的），這個(gè)總計(jì)價(jià)格4K多，這是銷(xiāo)售說(shuō)價(jià)格太低必須選擇的，意思就是說(shuō)買(mǎi)車(chē)什么都不送還要自己掏腰包做裝飾，看不出這是鬧經(jīng)濟(jì)危機(jī) 因?yàn)樗麄儾怀钯I(mǎi) 所以只能忍了！

仍在磨合中...今天再次把郵箱加滿了，27.6L，隨之最新的油耗數(shù)據(jù)算出來(lái)了，27.6L共跑了369公里，合百公里7.48升，路況嘛，90%市區(qū)，10%高速，甚是滿意啊。。。哈哈

不是急剎的時(shí)候會(huì)有那種像電動(dòng)車(chē)剎車(chē)的那種嘯叫，就是比較刺耳的那種，不過(guò)比起電動(dòng)車(chē)又稍微輕點(diǎn)

提速很好 ，

目前跑了350公里 ，其中250公里為高速路，耗油30升。感覺(jué)耗油很高啊。