警示牌質(zhì)量不錯(cuò) 折疊的 4鐵腿支撐

這周有時(shí)間去裝個(gè)前霧燈，暈全能的竟然都沒有，

動(dòng)力~~強(qiáng)，

輕！不是一般的輕。從洗車的地方移到裝修區(qū)。油門、離合、方向都感覺太輕了，特不適應(yīng)。

感覺120內(nèi)可以穩(wěn)定控制，

三檔時(shí)候收放油門檔位有上下跳動(dòng)，幅度不大，后來(lái)發(fā)現(xiàn)兄弟們的均是如此，心里也平衡了哈

加速反應(yīng)快，超過(guò)１００公里還沒試過(guò)。

高速起來(lái)車那叫一個(gè)漂，過(guò)個(gè)坎就好像開的是碰碰車，能把人跌起座位。

省油（市區(qū)7.5左右）、

油表失靈，無(wú)法正確顯示油量；

指向準(zhǔn)確，

后車窗高，向后看視野范圍較小

直接打開車門，第一感覺就是空間大

車內(nèi)空間又長(zhǎng)又高，但有點(diǎn)窄，后排坐三人就“肩并肩”了

包圍比較：勁銳的更厚實(shí) 銀色底檻很漂亮<br />

發(fā)動(dòng)機(jī)在90-115馬時(shí)聲音特響！

說(shuō)實(shí)話，買了近一年了，很幸運(yùn)當(dāng)初的選擇，從來(lái)沒有半點(diǎn)后悔過(guò)

加速性方面，在80以后，有一段區(qū)域加速不明顯，忘了是哪段了，

一年多的駕駛，感覺VV的動(dòng)力相對(duì)同級(jí)別的車要強(qiáng)勁，特別是低扭得表現(xiàn)尤為突出，

關(guān)門聲：  呵呵，我現(xiàn)在不太敢開著窗子關(guān)門，覺得車子要碎掉了

特別節(jié)省（百公里耗油7.2L），

氣味還是重啊，我繼續(xù)開窗、開門、放木炭！還有什么好辦法大家說(shuō)說(shuō)��！

外觀沒說(shuō)的

就是最近發(fā)現(xiàn)油表不準(zhǔn)了。到4s去問(wèn)了，說(shuō)是這批車的確有這個(gè)問(wèn)題，是油浮子有問(wèn)題，可以免費(fèi)更換，但要等待配件

簡(jiǎn)潔的外觀，沒裝飾任何東西，我個(gè)人覺得比較好 比較適合我。

不足是后排座椅，不能與后備箱面平，也不能后倒，長(zhǎng)途還是比較累的。

對(duì)了，倒車燈不錯(cuò)，挺亮的，倒車時(shí)看得清楚的。

然后就是雨刮那個(gè)窩，真的會(huì)積水。

避震便硬，過(guò)坎時(shí)，比較明顯，這點(diǎn)我不認(rèn)為是缺點(diǎn)，反而喜歡，避震硬，車輛跑起來(lái)比較穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎時(shí)更是這樣，而且驪威車體大，估計(jì)是因?yàn)樵O(shè)計(jì)要拉比較多的貨物，這樣必須要有比較硬的避震才行。

懸掛不是很好，高速轉(zhuǎn)彎的突出；

空調(diào)還是不錯(cuò)的，1檔的制冷效果就很明顯了，而且也很快，但開空調(diào)后會(huì)影響到動(dòng)力的輸出，使用車時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，畢竟1.6的排量，

之前說(shuō)的轉(zhuǎn)向有聲響.其實(shí)今天發(fā)現(xiàn)是在方向盤傳出來(lái)的.好像摩擦到什么是的.

呵呵油耗不大。200KM只用了1/4過(guò)一點(diǎn)。

轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有異響

車的加速性能很好

此車的備輪居然不是跟其它四個(gè)車輪所用一樣的的鋁合金輪箍，是鐵的這要是換上去了，那要多難看就有多難看了（但愿不要用上它）。

剎車靈敏比起老款波羅(4碟的)不會(huì)差.

飛度的做工比vv好,比如車門,內(nèi)飾,飛度的車門很輕,關(guān)門的時(shí)候感覺碰碰的,很有檔次感,vv的車門關(guān)起來(lái)感覺哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)?車門也比較重

車型外觀大方，做家庭用車非常合適了。

后排乘坐的舒適性也不高。