介紹了A6L在銷售過程中的具體情況，包括市場表現(xiàn)、常見配置、優(yōu)惠變化和核心競品對比等內(nèi)容�？蛻羧后w涵蓋了私企老板、企業(yè)中層管理和個體戶，其中有一些客戶在購車過程中表現(xiàn)出特立獨(dú)行或猶豫不決的態(tài)度。同時還介紹了購車的一些細(xì)節(jié)問題，如貸款方案、車輛保...閱讀全文>>

 大部分的銷售顧問都避免貶低對手品牌，而是聚焦于滿足顧客需求。對于奔馳、寶馬和奧迪這樣有一定品牌影響力的公司，打廣告的效果可能不如想象中好。而且，倘若別的品牌在奔馳熱潮中做出廣告攻勢，一旦出現(xiàn)問題，將更傷自身形象。銷售應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)車型優(yōu)勢，而非...閱讀全文>>

 2月22日，北京朝陽區(qū)戴姆勒奔馳大廈再次成為車主維權(quán)“景點(diǎn)”。一位車主因梅賽德斯ME互聯(lián)服務(wù)問題停車堵路，引發(fā)警方介入。該服務(wù)收費(fèi)不提供服務(wù)，讓車主產(chǎn)生訴求。奔馳ME的互聯(lián)服務(wù)包括遠(yuǎn)程服務(wù)、禮賓服務(wù)等，需付費(fèi)開通。一些車主反映無法激活購買的服務(wù)，體...閱讀全文>>

 奔馳e200加油呼嚕響可能由積碳過多、點(diǎn)火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位或加入低標(biāo)號汽油引發(fā)。新款奔馳E級長軸距轎車設(shè)計(jì)延續(xù)前款風(fēng)格，僅中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠微調(diào)。內(nèi)飾升級到兩種多功能方向盤設(shè)計(jì)，COMAND駕駛互聯(lián)系統(tǒng)升級為選裝。動力方面沿用M274渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供...閱讀全文>>

 文章內(nèi)容主要介紹了GLC小柏林音響的配置和性能優(yōu)勢，以及安裝360全景影像系統(tǒng)的重要性和實(shí)現(xiàn)方法。GLC小柏林音響擁有多個喇叭和功放組成，音質(zhì)出色，能夠提升駕駛樂趣。360全景影像系統(tǒng)能夠幫助駕駛者增加泊車安全性，避免盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。安裝過程簡單，只需...閱讀全文>>

 奔馳E級coupe百公里測評顯示，E260coupe是該品牌首次推出的E系列雙門轎跑車型，具有低二氧化碳排放和高性能輸出。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，無B柱設(shè)計(jì)和全景天窗提升了乘坐感受，同時植入了源自S級的先進(jìn)安全系統(tǒng)。該車還采用超高強(qiáng)度合金鋼材料，提供卓越的保護(hù)性能�？�...閱讀全文>>

 梅賽德斯奔馳和北京奔馳的區(qū)別主要在于產(chǎn)地。梅賽德斯奔馳是純進(jìn)口車，而北京奔馳是戴姆勒與北京汽車集團(tuán)的合資企業(yè)，只有發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，其他配件在國內(nèi)組裝。梅賽德斯奔馳作為豪華汽車品牌享譽(yù)全球，歷史悠久，技術(shù)水平高，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)秀。北京奔馳則是國內(nèi)...閱讀全文>>

 1、【蘿卜說碰撞之二】——汽車碰撞安全的基本問題（下）？思考中的車輛碰撞安全2、在汽車碰撞安全性能設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)耐撞性、合理減速過程和乘員生存空間是關(guān)鍵考慮因素。BélaBarényi的創(chuàng)新理念對現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)生了重大影響，汽車結(jié)構(gòu)應(yīng)包括變形吸能區(qū)和剛性...閱讀全文>>

 2021款國產(chǎn)奔馳E級的軸距為3079毫米，車身長寬高分別為5078毫米、1860毫米、1480毫米。車型搭載低功率版和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為197和258馬力。發(fā)動機(jī)匹配9速變速箱，提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。前后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，提升...閱讀全文>>

 奔馳E級一般不標(biāo)配倒車影像，但加裝倒車影像對駕駛有幫助。在倒車時，倒車影像顯示不同顏色線代表不同距離，綠線表示安全距離，黃線表示逐漸注意距離，紅線表示警戒線。堵車時，跟車距離一般應(yīng)在2米左右，通過觀察前車保險(xiǎn)杠位置來判斷距離。倒車影像的使用可...閱讀全文>>