油耗高，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)較老，

內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)氣息，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，內(nèi)飾用料比較差，做工也不夠細(xì)致，但是能感覺(jué)到，最后總裝的時(shí)候內(nèi)飾組裝的工藝還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:這個(gè)車的無(wú)論是1.4的還是1.6的動(dòng)力表現(xiàn)一般，比較適合城市行駛。其中1.4L在燃油性和維護(hù)成本方面較低。
質(zhì)量:后排座椅靠背不能4/6分割且放倒過(guò)程復(fù)雜，后排頭部空間小。

空間:身高: 170-180CM, 小車空間夠用而已！
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯(cuò)！但總會(huì)有一些小的毛病瑕疵雖然不影響駕駛！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正確的使用它，是減少油耗的關(guān)鍵所在！

反光鏡盲區(qū)大（經(jīng)常看不到旁邊車道的車）

就是不太喜歡車窗按鈕的位置，怪怪的

后排空間太小，我170的身高居然都快頂頭了，前后的腳部空間都一般，后排為甚，如果后排經(jīng)常有身高體胖的乘員，就不用考慮這車了。

我的C2在換擋時(shí)聲音有點(diǎn)大。

發(fā)現(xiàn)確實(shí)A柱在左轉(zhuǎn)彎時(shí)擋視線,要左右移動(dòng)下腦袋

不過(guò)，胎噪方面有所不足，坐在后排的乘客能輕微感受到噪音的干擾。

最近有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)大家給斷斷。在起步或減速到2000轉(zhuǎn)時(shí)，振動(dòng)加大，檔把更明顯，震得儀表盤(pán)上的香水瓶嘟嘟的響，挺煩的，但是還沒(méi)去4S店呢，大家?guī)兔�斷斷是什么�?wèn)題？先謝了！

打開(kāi)車前蓋，里面很多東西工藝粗糙，布局也難看，跟一些日韓車不能比

四門(mén)電動(dòng)窗的開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)不合理，主要針對(duì)的是駕駛位，若司機(jī)想開(kāi)關(guān)后門(mén)窗戶時(shí)，會(huì)不方便，若高速行駛時(shí)，有些危險(xiǎn)。感覺(jué)設(shè)計(jì)不人性，甚至有偷工減料嫌疑。至于其他人開(kāi)關(guān)窗戶，到無(wú)所謂，至少能方便的碰得到。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)的聲音也好大．走了一段路后就好一點(diǎn)．

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音感覺(jué)比剛買(mǎi)的時(shí)候大了，怠速的時(shí)候“噠、噠、噠”的聲音很清楚

內(nèi)飾有點(diǎn)粗，但不是像網(wǎng)上說(shuō)那么粗，還過(guò)得去。

虎子的后視鏡偏小了。

不過(guò)C2的操控性有一個(gè)最大的缺點(diǎn)就是離合器不太好用，行程有些長(zhǎng)，離合器過(guò)輕，開(kāi)慣了其他車的朋友比較難適應(yīng)，也許習(xí)慣了就好。

后備箱沒(méi)有燈，

儀表盤(pán)的底色是白色，這和它的淺內(nèi)飾就成了一體，對(duì)于不習(xí)慣的人白天看儀表盤(pán)就有點(diǎn)吃力。兩個(gè)顏色的搭配個(gè)人感覺(jué)不好，最好能有個(gè)反差的顏色。

現(xiàn)在最大的問(wèn)題就是異響了，只要是顛簸路面，右后門(mén)方向和后備箱方向就咯吱吱響