車子質(zhì)量穩(wěn)定可靠，基本不出問題。100公里的時(shí)速、60公里速度過彎，仍然很穩(wěn)。換檔清晰。保養(yǎng)費(fèi)用較低。每15000公里換一次機(jī)油，建議按廠家要求換，不需要提前，但可以換好機(jī)油（4S店提供的機(jī)油太普通，適合出租車）。省油。100公里綜合耗油在7L左右，市中心和環(huán)線行駛各占50%。但必須有一定的駕駛技巧，否則要高于此。方向指向準(zhǔn)確。過彎和高速行駛指向精確。靜止和低速時(shí)打盤困難，需兩手，適合男人開。懸掛較硬。路面稍有顛簸就感覺很明顯。外形特別炫，回頭率和點(diǎn)評(píng)率很高。外觀時(shí)尚！后排擠了點(diǎn)，但我又不坐，主要是上座率不到20%，不影響...大局。腳墊卡離合器。影響駕駛。建議使用緊貼地板的墊子。音響不勁爆。我喜歡HIFI。內(nèi)飾不精致，但使用尚可。

C2以其時(shí)尚的外表讓我選擇了她

通過一箱新油的測(cè)試，平均油耗立即降至百公里8.5，這是個(gè)我比較滿意的均耗，估計(jì)出了磨合期還會(huì)下降。

C2這款小車所帶的1、6L發(fā)動(dòng)機(jī)的確比較強(qiáng)勁，SANG2000和3000的1、8L發(fā)動(dòng)機(jī)不過才100匹馬力，而C21、6L卻有106馬力，而且還要更省油。

大燈延時(shí)功能，照亮你回家滴路，省的撞南墻；

4S服務(wù)態(tài)度是不錯(cuò)的，師傅也挺負(fù)責(zé)，偶交待的問題都一一幫我解決了，還告訴我原因

小C的油耗一直是我們比較滿意的，最高的時(shí)候也沒超過9個(gè)，現(xiàn)在一般都是7個(gè)不到:

外形比較喜歡，作為家庭用車很實(shí)用，

隔音很好，怠速聽不到聲音，高轉(zhuǎn)速聲音也悅耳。

其次，在起步加速性能上，感覺還行。剛開始銷售代表給我做了個(gè)示范，我觀察儀表板，在起步到50左右，轉(zhuǎn)速3500～4000左右，加速度還是可以的，有明顯推背感。到了60在加速，好像怎么踩油門都不明顯。我開的時(shí)候銷售代表一直提醒，踩油門，踩油門……，還說油門越大應(yīng)該越省油（感覺有些不對(duì)，但是也沒有反駁）。正常行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2500～3000左右。

從家出發(fā)的時(shí)候里程表是7543KM，進(jìn)入江橋的時(shí)候是7856KM，一共跑了313KM，這個(gè)時(shí)候油表也回落到當(dāng)時(shí)我們一加油的位置了，算了油耗，是6.3升，還算不錯(cuò)，主要前后都有段時(shí)間在堵車，都是用一檔晃過去的，如果單純算高速上的油耗，應(yīng)該能控制在6個(gè)甚至6個(gè)以內(nèi)，總體說來，對(duì)小C的高速油耗還是比較滿意的！

畢竟同樣價(jià)位的車子能夠有那么好的底盤、那么好的操控性是很不錯(cuò)的了

萬六千公里開下來,總體上油耗不高,最高7.7-7.8光景,最低5.9,一般6.3-6.7,要看路況,偶一般為一半城區(qū), 一半郊區(qū).還是比較滿意的.

總共耗油211升,算下來百公里油耗7個(gè)油.感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,

總體感覺除了離合太高 別的很滿意.

感覺比較省油，但是不適合在堵車的時(shí)候使用。

外型時(shí)尚，精致．

c2在高轉(zhuǎn)數(shù)下雖然沒有像bmw那樣的動(dòng)力，但是比起1.6的車要好些

燃油非常經(jīng)濟(jì),我現(xiàn)是4600公里,每次加油我都做了費(fèi)用記錄,5元/升的93號(hào)汽油,每公里費(fèi)用0.38元.

省油:1.4的車6個(gè)油,用著便宜