舒適和運動的結(jié)合，偏舒適多一些，這么大的車，太強調(diào)操控不科學，不過偶爾撥到運動模式在車流里穿梭的時候感覺還是挺不錯的，很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小。

配置在同級最差，當時看過了M25L,A6L,E-class，GS，同價位下，525的配置是最差的，幸好525豪華有大屏大主機，倒車影像和互聯(lián)駕駛，否則真沒法看了，裸車原價50萬，連個氛圍燈都沒，真是坑啊，還要選裝，選裝還要和舒適進入捆綁，無語了，只有后期加裝，麻煩。

后排我覺得有點夸張了，不過寶馬線條設(shè)計的真是好，加長之后沒有不協(xié)調(diào)感，整體看上去甚至比短軸距的感覺更好