真心大，當(dāng)然不同7系、S級(jí)去比，我敢說(shuō)在同一檔次車?yán)铮瑢汃R5系是最優(yōu)秀的，本人1.78身高，坐進(jìn)去完全可以伸直腿去踩油門，頭頂空間處處有余；還有不得不說(shuō)的是后排座椅，不管是誰(shuí)都說(shuō)寬敞，記得一次送同事去車站，她一直在后面夸這車太寬敞了，那時(shí)作為駕駛者，虛榮心杠杠的。

寶馬的口碑和品質(zhì)應(yīng)該是世界一流的，但車內(nèi)異響卻是寶馬致命的缺點(diǎn)，不管進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，都存在著同樣的問(wèn)題，本人5月份購(gòu)入的車子，前4、5個(gè)月開(kāi)的感覺(jué)都好好的，不知道什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)正駕駛左側(cè)B柱內(nèi)（安全帶出口處）和副駕駛座的座椅有不同程度的異響，平時(shí)車內(nèi)播放音樂(lè)或是在嘈雜的路面基本上無(wú)法察覺(jué)，但到晚上，尤其是在顛簸的路面時(shí)，異響還是明顯聽(tīng)得出來(lái)的，這就解釋了許多車主到4S店檢車車子時(shí)，異響消失了

外觀和品牌，名牌就不用說(shuō)了，藍(lán)天白云，誰(shuí)不想要，其次是外觀，是寶馬5系最引人注目，也是最值得去評(píng)價(jià)的一方面，個(gè)人覺(jué)得不管是車頭、車身還是車尾的設(shè)計(jì)和搭配都非常線條和合理，尤其是那豬鼻子和天使眼燈搭配，真心覺(jué)得霸氣，雖說(shuō)14款剛出來(lái)不久，5系的前臉和眼燈也稍做改動(dòng)，但個(gè)人覺(jué)得還是比不上13款的好看，還有不知道大家有沒(méi)發(fā)現(xiàn)，從10年新改款的寶馬5系上市已經(jīng)這么多年了，但在街上的回頭率還是挺高的。