高速公路轉(zhuǎn)彎熄火嚇得~~~~~~~~~差點(diǎn)被大貨壓扁 求解釋

車身大，內(nèi)飾漂亮，車頭和側(cè)面漂亮，

535隔音很差，變速箱最差是我開過的開里面最差的，發(fā)動(dòng)機(jī)碰油有問題，快速轉(zhuǎn)彎偏移。車屁股像3系。

535動(dòng)力和傳動(dòng)做的一沓糊涂。523，528還可以

內(nèi)飾的精致真的沒得說

漂亮。時(shí)尚，休閑很舒服的一款車

只是缺少一些小科技的含量。寶馬車好，就是不夠大方，配置如同擠牙膏，換一代增加一點(diǎn)，不肯一步到位。沒有日系車的配置完善。

總的來說，比較7系的平臺的車子，比730的車子要超值，在suv中雖然不是四驅(qū)，但是這個(gè)比較適合有錢有閑的人年輕人。

油耗不算高，舒適性不錯(cuò)。配置也不錯(cuò)，該有的差不多都有了，如導(dǎo)航，倒車影像等等。燈光超亮。

風(fēng)噪確實(shí)有點(diǎn)大，這個(gè)無框門象征意義大于實(shí)際意義，我認(rèn)為寶馬本末倒置，這么大個(gè)車搞個(gè)無框門，真的沒有這個(gè)必要。收油減速段平順性也差點(diǎn)，可能是同渦輪停止工作，給電池自動(dòng)充電有關(guān)，反正有點(diǎn)頓挫感。

用車有一段時(shí)間了，總結(jié)一下：動(dòng)力基本上是夠用的，感覺前避震不如后避震來的結(jié)實(shí)和舒服。有可能后避震是空氣懸掛有關(guān)。音響系統(tǒng)沒有像網(wǎng)上說的那樣差，只要把高音和低音加2-3個(gè)分貝，聽感還是很不錯(cuò)的，就是聲像底了一點(diǎn)。低速行駛的時(shí)候方向盤如果再稍微輕那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了。我認(rèn)為是臺好車。但是非常討厭這個(gè)無框門。

最喜歡550i，外觀，內(nèi)飾，都很喜歡

配置不太好，缺少升降(空氣)懸掛，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)，車載電話，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)

總的來說，還可以吧，要是加上著六個(gè)配置就完美了，要是買這個(gè)車，在買的時(shí)候就價(jià)錢讓廠家把這六個(gè)配置加上

外觀很漂亮，內(nèi)飾也很精致，該有的都有~~坐著也很舒服，開起來也很輕松��！

我車的外觀顏色是太空灰，本人是女生覺得有點(diǎn)不好看~~我還是喜歡紅色，但是是老公送的，還是喜歡。有時(shí)踩剎車時(shí)會(huì)有抖的感覺！沒有自動(dòng)倒車，遺憾~~后車廂門不能自動(dòng)升，遺憾~~

總的還不錯(cuò)，因?yàn)槲乙膊欢�車，開著舒服就行！！

剛上路~整體感覺良好 加速?zèng)]話說

油貴 油門不敢下去 底盤稍高

好車 第一部寶馬感覺超爽

到,4s店修車貴的離譜，保養(yǎng)路邊專修寶馬店的收費(fèi)才800多，4s店一個(gè)配件雙倍翻，幾倍的上漲，跑到8-9萬要發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳，要么漏油。

導(dǎo)航不能手寫.要是能觸摸手寫就好了

夜視系統(tǒng)；全景攝像頭；報(bào)警系統(tǒng)，附遙控器；帶制動(dòng)功能的巡航控制系統(tǒng)；后視攝像機(jī)；兒童座椅固定裝置ISOFIX；動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)擴(kuò)展型；前后部駐車距離報(bào)警器（PDC）；側(cè)面撞擊防護(hù)體系（一體式，包括車頂橫梁）；遠(yuǎn)光自動(dòng)控制，警告三角標(biāo)志及急救包，舒適進(jìn)入功能，平視顯示系統(tǒng)，絲絨腳墊，炫晶灰色高光白蠟?zāi)玖８呒壞撅棧�車載電腦，BMW 專業(yè)級收音機(jī)，后排娛樂系統(tǒng)，兩段式行李箱蓋，風(fēng)擋玻璃清洗噴嘴，可加熱，防爆輪胎，e-Shift電子換檔桿

寶馬GT550比奔馳和奧迪舒適性不錯(cuò)啊

有錢我買這�。∥腋杏X這漂亮��！我喜歡這好車

自己駕駛的前置全時(shí)四驅(qū)高級車，時(shí)尚而且霸氣

夜視系統(tǒng)不錯(cuò)了，因?yàn)檫@晚上夜視看到人安全啊

這車GT550不錯(cuò)，我看到GT好漂亮

車很不錯(cuò)，有個(gè)性，很時(shí)尚 。

小零件不夠扎實(shí)，容易壞。但最大的缺點(diǎn)還是底盤太低了，不夠?qū)嵱谩?/div>

操控性高，性價(jià)比不錯(cuò)，品質(zhì)有保證

比較喜歡，配置人性化，安全、氣囊合理。

配置過少，價(jià)格偏高。

5系再加全景天窗就更好。

穩(wěn) 準(zhǔn) 狠 穩(wěn)就不用說了 準(zhǔn) 入彎絕對精準(zhǔn) 狠 提速就是跑車級的

德國人電子產(chǎn)品有點(diǎn)貴 舍不得多給你配置 當(dāng)然車的根本是機(jī)械性能

決不后悔的車 1800轉(zhuǎn) 就能達(dá)到110碼 1200-1300轉(zhuǎn)就上80碼

在同價(jià)車市場，寶馬5系絕對是無可厚非的強(qiáng)者，無論軸距，還是動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗，是一款性價(jià)比及其高的汽車，而且他的白色那款氣質(zhì)十足，寶馬5系畢竟白色好看。。。

感覺有點(diǎn)小貴，還有五系的以三系的外觀，配上七系的內(nèi)置，雖然天衣無縫，但是總感覺不夠個(gè)性和自我感。還有導(dǎo)航不能手寫，同價(jià)位的配置，寶馬算是很普通了，應(yīng)該在科技上升級下，�。�

總體感覺5系還是比較不錯(cuò)的，當(dāng)今社會(huì)，奔馳寶馬 奧迪 三大德國車還是比較受中國人青睞哈哈

寶馬X5是一款完美的向征轎車.

油耗不算高，舒適性不錯(cuò)。配置也不錯(cuò)，該有的差不多都有了，如導(dǎo)航，倒車影像等等。燈光超亮。

風(fēng)噪確實(shí)有點(diǎn)大，這個(gè)無框門象征意義大于實(shí)際意義，我認(rèn)為寶馬本末倒置，這么大個(gè)車搞個(gè)無框門，真的沒有這個(gè)必要。收油減速段平順性也差點(diǎn)，可能是同渦輪停止工作，給電池自動(dòng)充電有關(guān)，反正有點(diǎn)頓挫感。

用車有一段時(shí)間了，總結(jié)一下：動(dòng)力基本上是夠用的，感覺前避震不如后避震來的結(jié)實(shí)和舒服。有可能后避震是空氣懸掛有關(guān)。音響系統(tǒng)沒有像網(wǎng)上說的那樣差，只要把高音和低音加2-3個(gè)分貝，聽感還是很不錯(cuò)的，就是聲像底了一點(diǎn)。低速行駛的時(shí)候方向盤如果再稍微輕那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了。我認(rèn)為是臺好車。但是非常討厭這個(gè)無框門。