駕駛感受很舒服，懸掛向舒適妥協(xié)的同時并沒有摒棄操控，轉(zhuǎn)向支撐很到位。操控不錯，操控對多數(shù)人來說是個虛無縹緲的事兒，但是和同價位的車試駕對比能感覺出不同，開著很隨心，相比日韓，反向盤略重，外觀滿意，車燈開眼角，由于車頭較長顯得略扁，看起來很銳利。內(nèi)飾還可以，算不上好，但可見部分多為軟質(zhì)材料，裝配不如奔馳

音響和同價位的車比較起來效果一般，絕大多數(shù)車主會同意此觀點吧？

空間很滿意，后排翹個二郎腿沒問題，單就空間來說完全可以越級比較。動力滿意，百公里7.9秒，城市代步足矣，想穩(wěn)重沒問題，節(jié)能模式升檔積極感覺不到頓挫，偶爾想流氓一下也沒問題，運動模式下轉(zhuǎn)速飆升，加速迅猛。至少對我來說7.9的加速足夠了，有網(wǎng)友換下防爆胎實測加速7.5秒，這個不是我自己測試的無從考證，但是防爆胎很重，換成普通胎加速一定會有所提升。做為北方用戶，最擔(dān)心的就是冬季濕滑路面后驅(qū)車的穩(wěn)定性了，現(xiàn)在看來完全沒有必要擔(dān)心。