在運(yùn)動(dòng)型轎車中，寶馬3系一直有著極高的地位，耀眼的光環(huán)不但使它成了寶馬旗下的銷量支柱，也成了其它廠商的鏢靶。不得不承認(rèn)，運(yùn)動(dòng)型轎車中的上風(fēng)還是由幾個(gè)德系品牌把持著，以至于每當(dāng)談及較量，我們總是過(guò)多地關(guān)注他們之間的德比戰(zhàn)，而忽略了其它廠商的實(shí)力...閱讀全文>>

 前言：3系毫無(wú)疑問(wèn)是寶馬最重要的車系，在寶馬家族中不僅它的銷量最高，而且也最能代表寶馬的運(yùn)動(dòng)精神。第一代3系在1975年誕生，是全球緊湊型豪華轎車市場(chǎng)的開創(chuàng)者。在將近30年的時(shí)間里共擁有5代車型,經(jīng)歷了數(shù)次改款,為每一次改款都為3系的下一代車型埋下了伏...閱讀全文>>

 前言：對(duì)于直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)著讓寶馬在這里領(lǐng)域聲名顯赫。為什么說(shuō)“執(zhí)著”？因?yàn)槲覀冎�道在進(jìn)入21世紀(jì)前，汽車界確實(shí)還有很多車型在使用直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比如我們熟悉的皇冠也曾對(duì)其頂禮膜拜，當(dāng)然，還有同樣大名鼎鼎的日產(chǎn)SkylineR34GTR的那臺(tái)RB26DETT。需要...閱讀全文>>

 海風(fēng)陣陣吹送，水手們振臂揮汗揚(yáng)起船帆，航向湛藍(lán)大海，探尋未知的彼岸！這幅大航海時(shí)代的探險(xiǎn)景象，已成為許多人對(duì)勇闖未知旅程的共同遐想。難以想象地，在滂沱的大雨下，駕馭這部黝黑涂裝的小改款BMW323i巡弋于大臺(tái)北都會(huì)時(shí)，不論323i四輪劃破路面積水所激起...閱讀全文>>

 新3系的上市發(fā)布會(huì)上，寶馬毫不謙讓地將3系定義為了運(yùn)動(dòng)的王者，這必定會(huì)讓蓄勢(shì)超越的奧迪心存不悅。當(dāng)然，寶馬的華麗稱謂絕不是夜郎自封，憑借運(yùn)動(dòng)性上的真材實(shí)料，就連不少對(duì)手也對(duì)3系的動(dòng)態(tài)性能贊嘆不已。寶馬新3系雖然在中國(guó)的高檔車市場(chǎng)上，奧迪一枝獨(dú)大...閱讀全文>>

 在換裝了有棱有角的新引擎蓋、線條更豐富的前保桿以及新型大燈之后，小改款323i的車頭造型自然流露出一股霸氣，前車駕駛從后視鏡看到它，都會(huì)自動(dòng)讓出車道、不敢與其爭(zhēng)鋒。很可惜地，我們覺得如果BMW工程師能在小改款3系列的“大燈燈眉”加上一整排白色LED的“...閱讀全文>>

 開車忙著找快捷方式，筑路要筆直為上，就連河道也不忘截彎取直，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，點(diǎn)跟點(diǎn)之間，連成距離最短的直線，似乎永遠(yuǎn)比彎彎曲曲的迂回道路，來(lái)得更加何情合理。但是，遠(yuǎn)赴歐洲德國(guó)異鄉(xiāng)，開著車仔細(xì)走一趟后，竟然會(huì)有股初探新大陸的奇妙驚喜，原來(lái)在慕尼...閱讀全文>>

 當(dāng)閣下翻到本頁(yè)看到FR這個(gè)字眼的時(shí)候，你會(huì)想到什么？是漂移的代名詞？是《頭文字D》中藤原拓海的AE86？還是豐田銳志的那句廣告詞？總之，我們對(duì)FR（后驅(qū)）這個(gè)詞匯充滿了好感，同時(shí)也增添了十分可觀的駕駛樂(lè)趣。這就是FR的魅力。BMW325iM和雷克薩斯IS300就是...閱讀全文>>

 最新2009款寶馬3-系繼續(xù)引領(lǐng)著同級(jí)車型動(dòng)力、性能、做工以及全方面的潮流趨勢(shì)。改款都是細(xì)部處理，只對(duì)頭燈、格柵、引擎罩、進(jìn)氣口以及其他一些小部件的造型進(jìn)行了一些再處理。但除去表面變化外，還有一些更為實(shí)在的實(shí)質(zhì)性變化。這款車的重量級(jí)新聞是全新的24...閱讀全文>>

 經(jīng)曼谷轉(zhuǎn)機(jī)飛往德國(guó)，歷經(jīng)17小時(shí)的飛行旅程后，終于抵達(dá)BMW（寶馬）的故鄉(xiāng)－德國(guó)巴伐利亞省的首府慕尼黑市。正當(dāng)這個(gè)總?cè)丝?30萬(wàn)人，名列德國(guó)第3大城的慕尼黑市洋溢在啤酒節(jié)慶典開幕前的熱鬧氛圍時(shí)，同樣讓慕尼黑人引以為傲的BMW車廠已經(jīng)完成了3系列的小改款工...閱讀全文>>