車子的后雨刷比較實(shí)用下雨天的時(shí)候就要看后面方便

超控比較硬，車子比較重

油耗沒有問(wèn)題，只是個(gè)人的駕駛習(xí)慣罷了6·5個(gè)。1·3的動(dòng)力已經(jīng)足夠的了，而且還要是四驅(qū)的動(dòng)力，絕對(duì)是順暢沒有舒適可言，覺得很硬的懸掛

吉姆尼整車裝備和鈑金工藝較好，內(nèi)飾做工也比較規(guī)整。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格過(guò)時(shí)，用料較差，發(fā)動(dòng)機(jī)高速有異響和抖動(dòng)。

在相同價(jià)位上，吉姆尼的越野性能和性價(jià)比無(wú)可匹敵。不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，有異響和抖動(dòng)；后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高，配件較貴較少。車型動(dòng)力和內(nèi)飾有待提高，復(fù)古的造型在市場(chǎng)中認(rèn)可度較低，后期有待改進(jìn)。

越野和通過(guò)性方面，吉姆尼優(yōu)勢(shì)明顯，擁有兩驅(qū)、四驅(qū)和低速四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式，按鍵式驅(qū)動(dòng)切換方式簡(jiǎn)單實(shí)用

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響抖動(dòng)，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高，配件較貴較少。

吉姆尼越野性能出眾，擁有兩驅(qū)、四驅(qū)和低速四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式，按鍵式驅(qū)動(dòng)切換方式簡(jiǎn)單實(shí)用，擁有三段式梯形梁架結(jié)構(gòu)和螺旋彈簧式懸架，在惡劣路況能有出眾的通過(guò)性。不足之處：底盤調(diào)教舒適性較差，高速道路行駛穩(wěn)定性不足。

首先車身小巧，雖然空間受到影響，但是船小就是好調(diào)頭

隔音不好，當(dāng)然，這個(gè)很大程度上是受身材的影響，超過(guò)70車?yán)锏穆曇舳嫉锰岣叻重?/div>

油耗不高，越野性能有，外觀也還不錯(cuò)，靈活性強(qiáng)。

售價(jià)太貴，我的是最便宜的自動(dòng)版，全下來(lái)15萬(wàn)多，再怎么進(jìn)口價(jià)格還是不厚道

空間小，這個(gè)屬于自抽嘴巴的評(píng)論，原本是喜歡小車的，但是小吉在不放倒后座的前提下后備箱容積幾乎可以忽略，因?yàn)槲疫�扔了一個(gè)撣子和一個(gè)小工具箱進(jìn)去，不夸張地說(shuō)，買箱水放進(jìn)去都費(fèi)勁減震硬。很多網(wǎng)友都說(shuō)過(guò)后減震硬，雖然是為了越野作出的犧牲，但是城里跑實(shí)在有點(diǎn)過(guò)分。

吉姆尼是家里的第二輛車，選擇它主要是因?yàn)橄矚g它個(gè)性的外形和優(yōu)秀的越野性能。

但它主要還是用來(lái)代步，由于我喜歡越野和自駕游，又懼怕大排量SUV那恐怖的油耗，所以在選車的時(shí)候特別考慮了油耗。

重點(diǎn)講一下起步與加速，起步時(shí)，應(yīng)該來(lái)講不是很快，不過(guò)個(gè)人感覺還好，如果舍得大油門，還是會(huì)比較快，只是油耗指針到底了，而且轉(zhuǎn)數(shù)也上來(lái)了，但是俺比較心疼車子，不大敢多嘗試這樣的起步。起步后，感覺一檔換二檔時(shí)，有停滯，就是感覺油門不大踩得下去，40碼以后感覺油門反應(yīng)又比較好了，我一般車速控制在100碼以內(nèi)。在90多碼開時(shí)，感覺很穩(wěn)，別看排量只有1·3升，但加速的潛力還是比較大的。

外觀:很好, 給人一種視覺沖擊
操控:靈敏精準(zhǔn)
動(dòng)力:排量小但馬力不小，主要是變速系統(tǒng)好
油耗:, 平均油耗: 8.3L/100km, 在越野車中這是最少的了

外觀:拉風(fēng)
內(nèi)飾:復(fù)古
操控:精準(zhǔn)
動(dòng)力:一般
空間:身高: 170-180CM, 過(guò)得去
質(zhì)量:可靠
油耗:, 平均油耗: 8.5L/100km, 8.5

外觀:挺帥的, 比較滿意外觀
操控:給勁兒