沒有電動座椅，買到豪華版都沒有電動座椅

高7的懸掛改成扭力梁了，成本下來了，舒適性差了，門的鉸鏈由三段式改成了兩段式，關門的勁道沒有了。

內飾:就是米內實在是不太耐臟
操控:一次彎道超車，明顯感覺到車身拖沓了一下，從此彎道盡量不超車，轉向也盡量平順，避免急打方向
質量:插入鑰匙自檢后，沒啥狀況，掛入R檔準備出庫，發(fā)現車子不動，觀察發(fā)現前面儀表的檔位燈R在不停的閃爍，掛入D檔同樣沒有動力，發(fā)動機空轉

操控:過減速波的時候車身搖晃有點大。剎車偏軟，但是都能剎住
動力:我覺得TSI+DSG這套組合還是很不錯的，起步有點肉
質量:右前門異響（很輕微，得心里不舒服）。

操控:車身發(fā)抖，手放在方向盤上抖動更明顯
動力:1.4T和DSG的組合還是很給力的，起步如果不把油門踩深點的話，的確比較肉，反應不太直接
質量:剎車異響，有時輕踩就響，有時踩后抬起才響

空間:身高: 170-180CM, 高六的空間還是不錯的，前排和后排的空間比較充裕，行李箱具有一定的可擴充性，不過后排座椅不能掀起。
質量:后排座椅不能掀起影響空間利用率

市區(qū)油耗的確偏高，可能跟個人的駕駛習慣有關系

排氣管，內藏式的，感覺不好看，下一步改一下

這車后排空間還是太小，和寶來一樣的毛病。

 剎車. 一個很奇怪的現象,  踩下剎車的一瞬間, 車速并不是減慢, 而是加塊. 好幾次搞得我心里很慌. 后來, 慢慢地適應了這個現象. (這個現象, 當初去牛郎崗FB, 回來在炎亭海鮮聚餐時, 大家好象提到過)

大燈不夠亮

發(fā)動機轉速在1500-1800的時候駕駛室右前方有共振的聲音，嗡嗡的。。。壇里好像還有個高友也有這個毛病。還沒去4S店，不忍他們試車的時候蹂躪高高，打算過了磨合再去。

DX們幫我分析一下，我的車門燈不亮了！��！打開駕駛員門，門燈不亮了，儀表臺的門開啟顯示也不顯示了！但是今天上午發(fā)現，打開車門一個小角度，門燈又亮了，儀表也顯示了，再開大一點就又不顯示了！

130km以內的風噪要遠遠好于捷達

里面感覺手工沒有日本車細膩。

渦輪介入前確實動力稍差。

3500轉后140以上發(fā)動機聲音比較高亢

二個就是U盤播放音樂時會無故停頓，過個一二十秒的時間再繼續(xù)，好象其他車友也說過這個問題，不過無所謂，到時首保時再去解決吧。暫時不管它，反正我在車上聽歌也少。

可能他沒有FKS的動力 沒有FKS的豪華 沒有3箱車的大氣 就算他是最丑的

２、離合較高，還沒有適應，偶爾熄火，１、２檔頓挫。