新動力相對老款1.6的真的進步明顯，起步略肉，之后動力響應(yīng)感覺不像是1.6的排量，明顯比老款提速有質(zhì)感。

近來有許多車友說怠速時車發(fā)抖，不管是1.8還是2.0都抖，我的2.0AT以前也抖，后來換過一次發(fā)動機懸置，立馬不抖了，但好景不長，一年不到又開始抖起來，期間發(fā)動機工況沒有明顯變化，電腦檢測也很好，我想這也許是華晨壓縮成本惹的禍，致使配件廠用了比較差的橡膠材料，所以過不了多久橡膠就老化失去了應(yīng)有的性能。