出門在外，開車上路，講究的就是安全第一！老司機們都知道，能夠開得快的車型不是最好的，關(guān)鍵是能夠及時停下來，制動效果好才是硬道理。拿駕照十年來，筆者先后開過的車有幾十種之多。從最開始的前后鼓剎到前碟后鼓，再到現(xiàn)在的四輪碟剎日益普及�，F(xiàn)代汽車的...閱讀全文>>

 華晨汽車于今年7月低調(diào)的向市場推出了經(jīng)過多項改進的08款中華駿捷、尊馳系列車型，售價格與老款車型相比，最小漲幅為千元而最大漲幅為1.1萬元。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站在華晨汽車內(nèi)部人士處了解到，09款駿捷預(yù)計將于春節(jié)后正式上市，預(yù)計售價區(qū)間為9.5-15.9萬元。...閱讀全文>>

 駿捷是一款性價比非常高的低價位入門中型車，其市場銷量也比較穩(wěn)定。近期車市價格都在穩(wěn)步下降，駿捷也不例外。我們昨日從北京地區(qū)的一些華晨中華綜合經(jīng)銷商處了解到，近期駿捷1.6L價格穩(wěn)定，和一個月前相同。而1.8L的價格則再次下降，最高可優(yōu)...閱讀全文>>

 中華駿捷Wagon是華晨汽車首款真正意義上的旅行版車型，這款新車自今年四月舉行的北京車展中亮相以來受到了各方的關(guān)注。近日，記者從華晨汽車處獲悉，駿捷Wagon預(yù)計將于11月舉行的廣州車展中正式上市，目前已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)，預(yù)計售價為9萬至12萬元。目前，駿...閱讀全文>>

 也許大多數(shù)消費者對自主產(chǎn)品還有做工粗糙、外形過分模仿和質(zhì)量“不靠譜”之類的“誤解”。但沒有人能否認，在國內(nèi)車市價格越來越“親民”的過程中，自主品牌起到的巨大推動作用——花10萬元就買一輛大空間、能夠滿足各種城市家用的中型車，在兩...閱讀全文>>

 說到中型車，大家就會自然想到一些奧迪、本田、豐田之類的合資車型，他們擁有不錯的動力、大氣的外觀和寬敞的內(nèi)部空間，而二十幾萬的價格，一般的工薪家庭自然是承受不了。其實，除了以上提到的這些中級車型，還有一些車是我們不能忘記的，那就是自主品牌的中...閱讀全文>>

 駿捷FRV上市已有時日，其定價策略的成功使其成為關(guān)注度較高的熱門車型，不過關(guān)注度高并不意味著銷量達到預(yù)期，起碼從目前的市場行情來看，金融危機的影響力已經(jīng)波及國內(nèi)市場，特別是自主品牌更是首當(dāng)其充，面對不景氣的市場，華晨并未放緩腳步，針對旗下主力車...閱讀全文>>

 奧運過后，駿捷在北京地區(qū)的價格大降，9月銷量提升明顯，共售出8255輛，比8月份的3208輛高出了5000多輛，可見性價比大幅度提升后銷量提升顯著。昨日，我們從北京地區(qū)的一些華晨中華綜合經(jīng)銷商處了解到，近期駿捷的價格不太穩(wěn)定，1.6手動奪冠版...閱讀全文>>

 對于緊湊級家轎來說，1.6L、1.8L、2.0L是比較主流的排量，2.0L及以上排量的發(fā)動機主要用于中級車，而如果想獲得更強的動力和駕駛樂趣，也許1.8T就成了最好的選擇，因此，1.8T發(fā)動機也漸漸成為緊湊級家轎高端產(chǎn)品的“心臟”�？v觀國內(nèi)的汽車產(chǎn)品線分布，20萬元...閱讀全文>>

 又一年“金九銀十”，卻沒能帶來車市又一年的紅紅火火。眾多的汽車廠商還指望著等到奧運結(jié)束后，隨著交通管制的解除、人們關(guān)注度的回歸，能夠迎來新一輪車市的井噴，結(jié)果9月份市場的表現(xiàn)不免讓人大跌眼鏡。沒辦法，天不助人人自助，總不能坐以待斃。眾多的廠商...閱讀全文>>