在實(shí)際進(jìn)行駕駛的時(shí)候， 還是為H3輕快的加速感吃了一驚。當(dāng)把變速器調(diào)到3檔之后，再踩下油門(mén)，速度計(jì)的指針就會(huì)一口氣轉(zhuǎn)到接近危險(xiǎn)轉(zhuǎn)速的6000轉(zhuǎn)左右，這種直線的加速感對(duì)于同等級(jí)的SUV來(lái)說(shuō)是相當(dāng)足夠的了。

更加穩(wěn)定的加速感 　　H3相比H2的車身尺寸要更小。可能基本上只相當(dāng)于Explorer和巡洋艦普拉多X5之類的規(guī)模。在東方一些國(guó)家屬于比較適合和普遍的尺寸，從遠(yuǎn)處看上去一眼就知道是悍馬品牌，而且走近了之后，也不會(huì)因?yàn)檐嚿淼倪^(guò)于龐大而覺(jué)得有壓抑感。

前臉的造型變得更加時(shí)髦，空間大，性價(jià)比不錯(cuò)
外形非常的時(shí)髦，迎合了時(shí)代的東風(fēng)，非常的惹人喜歡

空間做的就是比較的成熟的了，畢竟就是一臺(tái)SUV，很喜歡
配置方面就是有天窗，比較的人性化，還有就是真皮成品，導(dǎo)航很喜歡
動(dòng)力就是2.0的了，說(shuō)不上很好，勉強(qiáng)的夠用的了
操控的時(shí)候就是喜歡這個(gè)樣子的高底盤(pán)，視野非常的好

駕駛悍馬越野會(huì)使你明白一個(gè)汽車傳奇是怎樣誕生的。大多數(shù)成功的4驅(qū)越野車都是50%的機(jī)器性能加50%的駕駛員能力，而悍馬的機(jī)器性能占90%。每輛悍馬的越野性能都是一個(gè)制造工藝上的杰出成就。近半米的離地間隙，大得驚人的接近角和離去角，中央輪胎充氣系統(tǒng)，這些無(wú)一不是一般4驅(qū)車夢(mèng)寐以求的。悍馬的鋁合金車身經(jīng)過(guò)熱處理，組裝時(shí)擋板先被粘合在一起，然后再用鉚釘固定(如同收音機(jī)的制造過(guò)程)。由此產(chǎn)生的是所向無(wú)敵的越野之王。

操控:舒服呀
動(dòng)力:安逸
質(zhì)量:沒(méi)得說(shuō)

外觀:強(qiáng)壯 霸氣, 回頭率高,是硬漢都喜歡
操控:比較得心應(yīng)手
空間:身高: 170-180CM, 對(duì)我的身高,這空間顯得富余太多.

內(nèi)飾:過(guò)于簡(jiǎn)單，相對(duì)車價(jià)。

外觀:有品位,動(dòng)力強(qiáng), 有品位，動(dòng)力強(qiáng)
空間:身高: 170-180CM, 坐上駕駛座之后，你就會(huì)感覺(jué)到H3的內(nèi)飾相比H2的要小巧，同時(shí)要簡(jiǎn)單
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 15.3L/100km, 這個(gè)排量，是需要這么多油耗

內(nèi)飾:有點(diǎn)古板，不是很舒服

外觀很不錯(cuò)，挺有男人味。

和大哥H2一樣粗枝大葉、油耗高。內(nèi)飾沒(méi)有H2那么好看，比較保守

秉承優(yōu)良的傳統(tǒng)蒼茫的外表深深吸迎著我

剽悍的外觀優(yōu)質(zhì)的性能隨蒼茫卻不乏內(nèi)心的優(yōu)雅

太憨啦造型少了一點(diǎn)柔美的元素

秉承優(yōu)良的傳統(tǒng)蒼茫的外表深深吸迎著我

悍馬玩的就是巨無(wú)霸，感覺(jué)就是個(gè)城市巨獸。在越野車中還難以找這么大個(gè)的！

既然決定是悍馬，就買最大的H2或者軍用版。