前臉較張揚(yáng)，屁股較中庸，搭配起來(lái)略微有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，總體很不錯(cuò)
內(nèi)飾做工總體感覺(jué)不錯(cuò)，旗艦版的中控觸摸個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有實(shí)體鍵響應(yīng)快
本人身高181cm，早上起床開(kāi)車(chē)感覺(jué)略微有點(diǎn)頂，頭頂富裕空間不足，晚上下班開(kāi)車(chē)較合適。

磨合階段沒(méi)敢猛加油，總體響應(yīng)不錯(cuò)
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)路面回饋較好，個(gè)人感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，跟大眾雙套娃比覺(jué)得有點(diǎn)費(fèi)勁，可能是軸距長(zhǎng)的原因吧。
旗艦版的配置方面不錯(cuò)，不過(guò)一些功能較為雞肋，例如語(yǔ)音控制，基本上用不到，總是再重復(fù)的讓你說(shuō)啊說(shuō)的，音響要是能跟君越一樣，再有所提高會(huì)更好。