外型時(shí)尚，酷似馬丁的前臉和日間行車燈完美的結(jié)合，著實(shí)有很不錯(cuò)的回頭率！隔音算得上中上水平了，使得音響有了很好的發(fā)揮��！座椅的皮質(zhì)也不錯(cuò)，軟硬適中，包裹性很好！
方向盤的指向性很準(zhǔn)確，在高速變道的時(shí)候，感覺動(dòng)作干碎利落，毫無拖延��！方向盤握著的舒適程度開久了會(huì)感覺有點(diǎn)硬，但是本人感覺大小還是控制的很好的！

鈑金件的做工還是有進(jìn)步的空間的��！主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋的縫隙上，的確有點(diǎn)大，不過還算是在接受范圍內(nèi)的。
油耗覺得有點(diǎn)偏高了，不過還在磨合階段，暫不做太多評(píng)價(jià)��！市區(qū)堵車厲害暫時(shí)還保持在14.3

算是夠用吧，本人187CM，開車習(xí)慣也喜歡坐的比較矮，不愛看著車頭開車，所以在我調(diào)到合適的駕駛座位后，后排的空間還是夠用的。要是后排只坐175左右的，應(yīng)該是感覺還是很寬敞的！后排的頭部空間由于車身的流線型設(shè)計(jì)，稍微有點(diǎn)壓縮。尾箱深度足夠大，就是放的靠里面的東西，拿的時(shí)候稍微會(huì)有點(diǎn)麻煩！
在這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，�?yīng)該算是在現(xiàn)在市面上配置最高也最豐富的！SONY主機(jī)，觸摸的屏幕，12個(gè)喇叭，LED隨動(dòng)大燈。我選裝了B，C包，所以還有自動(dòng)泊車，ACC自適應(yīng)巡航，軌道偏離預(yù)警。特別是選裝的包包，個(gè)人感覺很值得，因?yàn)檫@些都是在往后無法加裝的！