順便我對(duì)空調(diào)的感覺是...足夠了...試過很多車的空調(diào)，致勝的應(yīng)該算中上水準(zhǔn)了

方向盤雖然路感回饋很好，但太過清晰，不平路面竟然隨彎就彎自己轉(zhuǎn)動(dòng)，需要趕緊扳回。

照地鏡是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開門后自動(dòng)點(diǎn)亮，

儲(chǔ)物空間小

很結(jié)實(shí)，（我把地下停車庫的取卡機(jī)生生的從水泥墩子上撞下來，竟然只是破漆，一個(gè)小印子） 。

車有點(diǎn)大了，讓我這個(gè)新手心驚膽戰(zhàn)（這也勉強(qiáng)算個(gè)缺點(diǎn)吧，要不太少了）；

前臉的很威猛。

買了一個(gè)月未到的豪運(yùn), 從上個(gè)星期六開始, 早上第一次打火時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、聲音異常,轉(zhuǎn)速表在1200-200間徘徊幾次后熄火，第二次啟動(dòng)時(shí)也會(huì)異常抖動(dòng)，但是不會(huì)熄火，稍后就一切正常了，已經(jīng)連續(xù)5天。 昨天早上8：40第一次啟動(dòng)異常熄火，9點(diǎn)10分停車， 下午3點(diǎn)30分再次啟動(dòng)時(shí)又出現(xiàn)異常熄火。

操控絕對(duì)非常棒，剛買車的時(shí)候，由于自己以前開的是a0級(jí)，直接到b級(jí)，感覺一下子變大，外加手動(dòng)變成了自動(dòng)，所以怕被刮蹭，但是開了2km后，就讓人信心十足了，比試過的其他幾個(gè)b級(jí)強(qiáng)。

開關(guān)車門的聲音感覺不好，很輕的樣子。

操控很不錯(cuò)，車開起來很穩(wěn)

就是發(fā)現(xiàn)用鑰匙控制車門時(shí),需要按好多次才有反應(yīng),有TX知道這是為什么嗎?

一是外觀方面，前臉沒的說了做的，太漂亮了，你可以俯下身子從車的正前方看特別寬大，看著就敦實(shí)兩個(gè)字舒服，側(cè)面更是爽，不說了哈哈。

天窗異響(時(shí)好時(shí)壞) 。

行駛車內(nèi)很靜

大致200公里，今天發(fā)現(xiàn)把天窗“翹”起來的時(shí)候，會(huì)有震動(dòng)并伴有異響；洗車后又正常了；開回家一試，又不正常了 初步觀察，貌似天窗前端“長(zhǎng)邊”的橡膠條跟車身摩擦造成的震動(dòng)和異響。大家碰到過類似情況嗎？怎么解決？

外形確實(shí)好看，流線型+上下窗框鍍鉻

懸掛是有點(diǎn)硬啊，過減速帶甚至一點(diǎn)小坑都能很明顯的感覺到。硬硬的感覺，連不懂車的朋友坐在后面都在問。

微微深踩了幾下油門，速度就上去了

導(dǎo)航是與DVD固化在一起的，不方便自己升級(jí)；

來到4S店，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見一輛天際藍(lán)致勝停在眾多FORD轎車之中，還頗為醒目。相比旁邊的鈦晶灰，其色澤更為亮麗。說實(shí)在這種顏色與致勝時(shí)尚的外觀搭配更為相得益彰。LD一下子就喜歡上了，她的任務(wù)也完成了。

過坑卡有點(diǎn)頓,減震偏硬.

動(dòng)力雖然一般但也夠用了。

2.8萬公里,前一段時(shí)間天氣冷,出現(xiàn)冷車啟動(dòng)后怠速下降到500～600,然后馬上上升到1200,再下降,再上升,幾次后怠速穩(wěn)定!于是在4S做了油路清潔,節(jié)氣門,只好了三天,現(xiàn)在又有這樣的情況了。更壞的是,今天直接冷車降下來熄火。<br />

夜間醒目的蜂窩LED尾燈

前門框的塑料邊框裂紋更換后正常

關(guān)于車門我認(rèn)為很好，很厚重也容易關(guān)上

胎噪有點(diǎn)大

室內(nèi)空間寬敞，尤其是腿部空間十分充裕。

而且發(fā)現(xiàn)儀表盤會(huì)有延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)了~儀表指針要頓一下才開始動(dòng)作

夜晚車的大燈高度可以自動(dòng)調(diào)節(jié)合適位置，拐彎大方向的時(shí)候，輔助的轉(zhuǎn)向照明燈會(huì)自動(dòng)亮起，幫助照亮死角，超方便！

已經(jīng)連續(xù)2次雪后早上熱車，掃車后上路的時(shí)候發(fā)現(xiàn)門無法關(guān)閉了，不一定是哪個(gè)門，今早是駕駛室的門，害的我著急送小領(lǐng)導(dǎo)上學(xué)不得不手拉著上路，等車跑一段完全熱透了之后才可以關(guān)上。

空調(diào)2檔也夠舒服，時(shí)間稍長(zhǎng)都有些嫌涼了。

小致跑了13000公里了，最近發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大

現(xiàn)在看來灰色的也不錯(cuò)，至少陽光下很漂亮

致勝的懸掛偏硬，適合運(yùn)動(dòng)，但略微降低了乘坐舒適性。

最后就是ZS的音響還可以（我也不知道算優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)）雖然比不上新天籟的bose，但比雅閣，邁騰，M6，KMR等反正不差

收納的位置比較少，前排只有一個(gè)飲料位，脈動(dòng)之類的粗瓶飲料不要妄想 。

方向盤，我喜歡的感覺，不輕也不重，低速時(shí)候比較好打，高速也滿沉穩(wěn)的。

覺得這個(gè)檔把不是一般的難看，這又不花多少成本，干嗎不做的好看點(diǎn)？