空間真大，太好了。外形漂亮 特別是那條貫穿的腰線 配上全景天窗 很賽 科技配置比較豐富 幾乎都是自動(dòng)的

觀時(shí)尚，全黑內(nèi)飾,高配置高科技感的中控,5年10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，價(jià)格油耗不錯(cuò)。

動(dòng)力 舒適度 安全 操控性都沒(méi)的說(shuō) 尤其要提的就是 智能節(jié)能系統(tǒng) 非常的實(shí)用 還有就是主動(dòng)式的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) 更是讓高速行駛中的我 感到更加的安全感 車(chē)子在鎖閉狀態(tài)下 攜帶者智能鑰匙走近愛(ài)車(chē) 主副駕駛門(mén)手扣上的小燈自動(dòng)亮起 讓我感到無(wú)比的人性化 三片式的全景天窗更是年輕人的首選 忘了說(shuō)一點(diǎn) 倒車(chē)鏡上的倒車(chē)影像 實(shí)在是太酷了~~

油耗很出色 長(zhǎng)沙純市區(qū)9個(gè)多點(diǎn) 高速7.7外觀個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò) 既大氣沉穩(wěn)又動(dòng)感十足 商用家用兼顧 內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位還是很顯高檔 面子上絕對(duì)過(guò)得去 我買(mǎi)的2.0動(dòng)力很不錯(cuò) 起步很快 感覺(jué)和2.4的差不多 我指的是起步和市區(qū)跑 高速的話 后期動(dòng)力沒(méi)2.4強(qiáng)

巴適，給力，批騷，女人開(kāi)有味道，男人開(kāi)很內(nèi)斂，空間我1米8覺(jué)得大，工藝還行，座椅舒適加上皮套做工精良，最讓我興奮的就是堪比60萬(wàn)的配置，雖然品牌不行但老子就是喜歡開(kāi)，，爪子嘛！

高性價(jià)比，超省油，人性化科技配置實(shí)用,感覺(jué)挺好的！

配置不錯(cuò)，比本田，豐田同檔次配置要高好多

舒適度很好，開(kāi)起來(lái)更好

比起索納塔家族，索納塔8實(shí)在是有點(diǎn)出乎意料了，索8線條和整車(chē)的風(fēng)格都有了很大的改進(jìn)，也適應(yīng)了年輕人市場(chǎng)的需要，價(jià)錢(qián)也不是很貴，油耗城市10個(gè)左右，高速7.8-8個(gè)多一點(diǎn)的樣子，我以前開(kāi)的是吉利金剛，后來(lái)怕這款新索8費(fèi)油，但是這種顧慮完全打消了，比我想象中要強(qiáng)大很多，內(nèi)飾也是靚點(diǎn)，油門(mén)、剎車(chē)、方向多少都給駕駛者一種和以前完全不一樣的新感覺(jué)，真的很好，提車(chē)雖然才半個(gè)月，但是綜合性價(jià)比這款車(chē)是非常好的！

后備廂很大很實(shí)用，兩片大天窗打開(kāi)非常的亮，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的空間更大了，很舒服。

比較大方，整車(chē)線條感十足

外觀漂亮，質(zhì)量有保障，值得購(gòu)買(mǎi)

外觀:大氣,張揚(yáng),漂亮, 比較滿意外觀
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.2L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣,驚艷,漂亮,張揚(yáng), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:驚艷, 現(xiàn)代的亞太研發(fā)中心越來(lái)越會(huì)設(shè)計(jì)車(chē)了，ix35和i30出了沒(méi)多久，這索8又驚艷的亮相了。第一眼看著絕對(duì)是過(guò)目不忘的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很招人喜歡，尤其是黑色的內(nèi)飾。淺色的內(nèi)飾看著比較奇怪，讓人不是特別喜歡。中控臺(tái)的空調(diào)設(shè)計(jì)很直觀，也很人性化，類(lèi)似于VOLVO的設(shè)計(jì)。
操控:操控很靈活。雖然方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)大，但是開(kāi)起來(lái)方向性和指向性卻不差，能夠配合2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，充分激發(fā)你駕馭的欲望。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁。同時(shí)開(kāi)著的習(xí)慣也會(huì)影響動(dòng)力的表現(xiàn)。我開(kāi)車(chē)一般都比較激進(jìn)，大部分時(shí)候起步都會(huì)是類(lèi)似于地板油的踩法。所以我很喜歡2.4的索8，特別是他的油門(mén)踏板，更是緩解了抬腳等待的痛苦。踩著就行了。
空間:身高: 170-180CM, 空間我都快滿足瘋了。前排調(diào)整完，后排我居然還能舒舒服服的坐進(jìn)去。而且座椅很舒服，適合長(zhǎng)途駕駛。
質(zhì)量:質(zhì)量讓人刮目相看。不要再拿以往看韓國(guó)車(chē)的眼神去看索8。他的質(zhì)量是完全能保護(hù)你的安全的。
油耗:其他, 平均油耗: 9.7L/100km, 開(kāi)朋友的索8開(kāi)了一百多公里，有環(huán)路也有高速，百公里油耗在9.7個(gè)。當(dāng)然這是磨合完的車(chē)。想想2.4的排量，這個(gè)還是很滿意的。

外觀:漂亮, 漂亮, 雕塑的美感，很喜歡這種車(chē)型，
內(nèi)飾:對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，特別是在大幅度優(yōu)惠后，更顯得超值，韓系車(chē)的內(nèi)飾雖然不如日系，但也算不錯(cuò)了。
操控:方向盤(pán)虛向比較大，懸掛太軟，大灣側(cè)傾厲害，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意不能急速轉(zhuǎn)彎。
動(dòng)力:2.0的起步有竄的感覺(jué)，40公里一下油門(mén)和動(dòng)力輸出很協(xié)調(diào)，中速稍微動(dòng)力不足，總體來(lái)說(shuō)作為商務(wù)車(chē)動(dòng)力夠，適合成功的商務(wù)人士開(kāi)。
空間:身高: 160以下CM, 前后排的空間都可以，后排的乘客腿部空間充足，家用很適合
質(zhì)量:前懸掛在遇到坑洼，下坡路點(diǎn)剎車(chē)時(shí)有輕微的噠噠的聲響，不知道是eps在工作，還是前懸掛臂太淡薄的關(guān)系 ，但總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有大毛病。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 還算可以吧。同級(jí)車(chē)中算省油的了。

外觀:漂亮, 雕塑的美感
內(nèi)飾:對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，特別是在大幅度優(yōu)惠后，更顯得超值
空間:身高: 180-190CM, 前后排的空間都可以，后排的乘客腿部空間充足，家用很適合
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 油耗可以，同級(jí)別中算是省油的，大連堵車(chē)厲害需要11個(gè)油

外觀:漂亮,大氣,張揚(yáng), 比較滿意外觀
操控:平順
動(dòng)力:強(qiáng)勁
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗