1972年，日產(chǎn)（尼桑）攜旗下公爵王車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為當(dāng)時(shí)的人們帶來了日系車所獨(dú)有的“舒適”與“豪華”的理念。90年代，新型公爵踏入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，而此時(shí)的市場(chǎng)已被其它先行進(jìn)駐中國(guó)的汽車廠商的豪華車型分食，那時(shí)日產(chǎn)公爵的風(fēng)采已黯然失色。2008年6月1...閱讀全文>>

 在前幾天的文章中，我們介紹了幾款搭載明星發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型車和中型車，實(shí)際上，作為汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，變速箱的重要性絲毫不遜于發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樵賰?yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，也要通過變速箱才能將其轉(zhuǎn)化為動(dòng)力傳遞給車輪。而且對(duì)于行駛舒適性而言，變速...閱讀全文>>

 中型車在國(guó)內(nèi)大多數(shù)用戶的購(gòu)車預(yù)算中經(jīng)常扮演著“上限”的角色，所以往往也承擔(dān)了消費(fèi)者更多的期望：要有充裕的車內(nèi)空間能夠承載一家人出游；大氣穩(wěn)重的外觀保證出席各種場(chǎng)合都不掉面子；優(yōu)異的動(dòng)力操控性能滿足男主人偶爾狂野一下的欲望；車內(nèi)...閱讀全文>>

 旨在抑制大排量汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)，鼓勵(lì)小排量汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的汽車消費(fèi)稅政策已于2008年9月1日正式調(diào)整實(shí)施，眾多擁有大排量車型的廠家紛紛在這一日后調(diào)整了旗下大排量車型的售價(jià)。而對(duì)于在年內(nèi)所推出的旗艦車型新天籟，東風(fēng)日產(chǎn)則選擇了將調(diào)價(jià)日期延后。據(jù)東...閱讀全文>>

 2008年9月19日，東風(fēng)日產(chǎn)在廣州花都的乘用車工廠迎來了其第100萬(wàn)輛汽車的下線，這輛新奇駿也是將要在市場(chǎng)銷售的新一代SUV車型。除了第100萬(wàn)輛整車下線外，這次也是東風(fēng)日產(chǎn)第50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代奇駿的下線慶典活動(dòng)。東風(fēng)日產(chǎn)100萬(wàn)輛汽車下線...閱讀全文>>

 俗話說“同行是冤家”，在車市中，總有些過于“相似”的車型會(huì)成為糾纏不清的對(duì)手——它們級(jí)別相同、定價(jià)相差無(wú)幾、定位的消費(fèi)群體也都一樣，似乎處處都在爭(zhēng)鋒相對(duì)。凱美瑞和新天籟就是這么一對(duì)對(duì)手：同處于中型車級(jí)別、2.0L與2.4L/2.5L車型的...閱讀全文>>

 說起日產(chǎn)“D”生產(chǎn)平臺(tái)，可能很多人并不熟悉，但是說起“D”平臺(tái)的車也許不少人就會(huì)知道了，這個(gè)平臺(tái)的車型有Maxima，Murano，Presage，Guest和大家最熟悉的天籟。作為日產(chǎn)“D”平臺(tái)的成員之一Altima也許大家并不熟知，而對(duì)于北美地區(qū)來說它的的地...閱讀全文>>

 作為一家大公司的經(jīng)理，抑或是一家財(cái)團(tuán)的高級(jí)白領(lǐng)，他們雖然與商業(yè)領(lǐng)袖還有著一定的差距，但在座駕的選擇上，這群商界精英的品位已是與眾不同。他們非�？粗剀囆偷纳虅�(wù)用途，包括大氣的外形、精致的內(nèi)裝、良好的操控性能，以及較高的配置等，都得與他們的商界...閱讀全文>>

 當(dāng)車商們摩拳擦掌緊緊盯住這個(gè)“金九銀十”的時(shí)候，北京也應(yīng)來了一年中最好的季節(jié)。秋高氣爽，佳節(jié)紛至，正是購(gòu)置新車，駕車出游的好時(shí)候。除了品牌，外觀，動(dòng)力，油耗，舒適性配置也是近年來國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選購(gòu)愛車時(shí)比較關(guān)注的方面。在這個(gè)最適合觀星賞月的浪...閱讀全文>>

 面對(duì)全新的天籟，我首先想到的是在上個(gè)月剛剛完成的中級(jí)車對(duì)比。姍姍來遲的天籟沒能和雅閣、致勝和榮威進(jìn)行一次正面較量，但他們之間的競(jìng)爭(zhēng)卻從來都不曾停止。這是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈的級(jí)別，不斷涌現(xiàn)的新產(chǎn)品也表明了這個(gè)級(jí)別仍有巨大的提升空間。作為目前這個(gè)...閱讀全文>>