座椅太短，腿部支持不好，平均時(shí)速35公里的平均油耗都要快14個(gè)油

方向盤(pán)有點(diǎn)重，A柱大了點(diǎn) ，后驅(qū)車在下雪天要謹(jǐn)慎點(diǎn)，

油耗偏高，沒(méi)有倒車影像，電子設(shè)備偏過(guò)時(shí)，油耗偏高，但這么大，這么重的車也能理解

這么大的車子，這么長(zhǎng)的軸距，要說(shuō)操控那也實(shí)在不可能好到哪里去。但是相對(duì)之前開(kāi)過(guò)的車來(lái)說(shuō)，感覺(jué)是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于雅閣，比A6稍好，差于我現(xiàn)在開(kāi)的S60

再就是車身又長(zhǎng)又大，路邊除非很大的空位，其他基本進(jìn)不去，地下機(jī)械車庫(kù)也是，每次停都很費(fèi)力，最后車頭還伸出來(lái)一大截

但配件比較少，基本要訂貨。油hao感覺(jué)，開(kāi)完這車完全對(duì)美國(guó)車油hao平反了

內(nèi)飾用料很實(shí)在，幾乎能碰到的地方都是軟質(zhì)材料，但是做工一般，保持了美國(guó)車的一貫作風(fēng)

油耗大啊，現(xiàn)在平均速度30多油耗還要將近14，如果市里面紅綠燈多15，16估計(jì)跑不掉啊

變速箱調(diào)教的有點(diǎn)偏舒適，往往要反應(yīng)半天才知道降檔

整車的屁股的尺寸好像吸收了君越太肥的教訓(xùn)

油耗大啊，底盤(pán)比較矮，軸距長(zhǎng)，稍微大的坡道和坑就刮底盤(pán)，如今已經(jīng)刮了N多次，麻木了，好在比較厚實(shí)，目前為止沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題。行車電腦不穩(wěn)定，經(jīng)常莫名其妙的出報(bào)警，明明滿箱的油提示說(shuō)沒(méi)有，這里故障那里故障啥的，去檢查又沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

油耗偏高

缺點(diǎn)是前期口碑不好，銷售業(yè)績(jī)不好，小毛病，價(jià)格能在降就好了。

225/101V的輪胎有些窄配上17寸的輪轂顯得與龐大的車身有些不協(xié)調(diào)，真不知道林蔭大道賣的是什么

質(zhì)量還是差一年多一點(diǎn)的車，3萬(wàn)公里輪胎就變形了