最近有同事賣(mài)車(chē)，使用多年的老蒙迪歐只能賣(mài)到幾萬(wàn)元，著實(shí)讓他很傷心，而市場(chǎng)上有一些二手車(chē)卻能在較高的價(jià)位出手，使用三年的C5就還能賣(mài)出原來(lái)70%左右的價(jià)格，這其中有自身對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)的關(guān)系，也有車(chē)輛本來(lái)的質(zhì)量和市場(chǎng)口碑的關(guān)系，下面就來(lái)看看幾款二手市場(chǎng)中...閱讀全文>>

 最近日系中級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量神話已經(jīng)遠(yuǎn)不如前幾年那么精彩，除了新凱美瑞保持著一定的勢(shì)頭，最近一個(gè)月如本田雅閣、日產(chǎn)天籟這些日系好手甚至敗給了韓國(guó)的現(xiàn)代索納塔。毫無(wú)疑問(wèn)，這其中有日本政府在釣魚(yú)島錯(cuò)誤行為上的“功勞”，興許韓國(guó)人還得感謝日本政府給了他們...閱讀全文>>

 前置后驅(qū)是在滿(mǎn)足實(shí)用的前提下，最能接近50:50前后軸重量分配的理想狀態(tài)的一種布局形式。追求更多駕駛樂(lè)趣，前置后驅(qū)形式是必須的，各色車(chē)型都有了追求性能最大化的理由。今天就介紹4款25萬(wàn)能夠買(mǎi)到的各色標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型。現(xiàn)代勞恩斯-酷派...閱讀全文>>

 《北京車(chē)展》進(jìn)行得如火如荼，各個(gè)廠家紛紛亮相自己的新車(chē)型以及競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。當(dāng)然，我們廣州的經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)去參加大型的車(chē)展，心里自然就急了，也紛紛大搞活動(dòng)，進(jìn)行降價(jià)讓利吸引消費(fèi)者。在我們推薦的車(chē)型當(dāng)中，10-20萬(wàn)車(chē)型在市場(chǎng)當(dāng)中...閱讀全文>>

 去年我寫(xiě)過(guò)一篇《就只差一點(diǎn)點(diǎn)缺失應(yīng)有配置的六款車(chē)》，這篇文章分析了當(dāng)時(shí)主流車(chē)型中配置有所欠缺的車(chē)型，時(shí)隔一年我再次想起這個(gè)選題，今天這篇文章里包含了一些曾經(jīng)提到過(guò)的車(chē)型的改款或換代產(chǎn)品，我們來(lái)看看它們經(jīng)過(guò)了一年是不是彌補(bǔ)了配置上的不足。馬自...閱讀全文>>

 收入的增加和生活質(zhì)量的提高，使得越來(lái)越多的個(gè)人開(kāi)始選擇尺寸動(dòng)力各方面都更主流的中型車(chē)作為自己的座駕。原本多以公商務(wù)為主的中型車(chē)，顯然不適應(yīng)適合個(gè)人用戶(hù)。在這百花齊放百家爭(zhēng)鳴的年代，沒(méi)有一款車(chē)型可以通吃天下，做出改變或者是做出...閱讀全文>>

 前言：春節(jié)長(zhǎng)假回來(lái)，編輯部一位同事臉上洋溢著抑制不住的幸福，一問(wèn)，原來(lái)是搖了近一年號(hào)的他終于在春節(jié)期間“修成正果”，如愿中簽?zāi)玫搅速?gòu)車(chē)指標(biāo)。在我們紛紛向他表示祝賀并詢(xún)問(wèn)其欲購(gòu)的車(chē)型時(shí)，得到的答復(fù)卻讓我們“大失所望”：這位平時(shí)滿(mǎn)口不是性能、操...閱讀全文>>

 座椅加熱在近幾年被越來(lái)越多的人看重，這倒也不是個(gè)多么高級(jí)的配置，但它的確能夠帶來(lái)很高的實(shí)用性。大早上的踏進(jìn)車(chē)?yán)�，它能比暖風(fēng)達(dá)到正常工作狀態(tài)之前更早的給身體加熱，對(duì)于北方用戶(hù)來(lái)說(shuō)尤為重要。那么，您是否關(guān)注過(guò)，座椅加熱到底能夠加熱到多少度呢？這...閱讀全文>>

 在剛剛過(guò)去的2011年，中型車(chē)市場(chǎng)可謂是狼煙四起。有多款重量級(jí)中型車(chē)在這一年度相繼上市，例如韓系新生代起亞K5、法系浪漫小生標(biāo)致508、還有本來(lái)就已身為明星級(jí)的新索納塔、新帕薩特、新邁騰的換代等，哪一款產(chǎn)品的上市無(wú)疑都像一顆重磅炸彈一...閱讀全文>>

 作為2011年歲末的壓軸之作，第七代凱美瑞的上市不僅將中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)推向高潮，也使得它之下的一個(gè)細(xì)分車(chē)型--運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)的對(duì)抗進(jìn)入了白熱化。而下面我就將以同屬豐田旗下的銳志與凱美瑞做一次對(duì)比，看看它能否后來(lái)居上！外觀及車(chē)身尺寸從車(chē)身尺寸上來(lái)看，盡...閱讀全文>>