這個(gè)應(yīng)該是著重該講的一點(diǎn)，14款的內(nèi)飾，在杭州限牌之前看過摸過，覺得功能區(qū)分還算簡單，做工和設(shè)計(jì)掉分嚴(yán)重，當(dāng)然斯巴魯?shù)暮诵氖羌夹g(shù)，內(nèi)飾這個(gè)和人交互的層面并沒有過多考慮，實(shí)用就行，14年年底恰逢15款上市，車牌搖到，那就去買了15款，內(nèi)飾已經(jīng)滿滿的豐田味，中控屏有本田味，空調(diào)這里幾乎全盤豐田的設(shè)計(jì)，做工和用料稍有提升，烤漆質(zhì)感和軟質(zhì)塑料搭配，稍有不和諧之感，音響只能聽個(gè)響，三頻都很一般，正如前面所說的，人機(jī)交互的地方，斯巴魯沒有過多的考慮�，F(xiàn)款目前來說，功能分明，該有的都有，做工不錯(cuò)，設(shè)計(jì)還欠火候，順帶提一句，自帶的高德導(dǎo)航不錯(cuò)，電容屏反應(yīng)靈敏，但是主界面的過渡動(dòng)畫太長，影響體驗(yàn)